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电动汽车充电技术国内外研究现况及发展趋势

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摘要：对国内外电动汽车、电动汽车充

电技术及规划布局等方面现状进行了研究，并对

电动汽车充电需求进行了分析。介绍了国内外电动汽车充电设施的发展

状况，对未来我国电动汽车发展前景进行了初步研究，提出积极推动

电动汽车充电设施建设应是电网企业义不容

辞的责任以及未来发展机遇。

关键词：电动汽车充电技术研究现状发展趋势

1.前言

电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，按照目前技术

的发展方向

或者车辆驱动原理，可划分为纯电动汽车、混合动力

汽车和燃料电池电动汽车三种类型。近

年来，我国电动汽车行业取得了快速发展，攻克了一系列关键技术难题，在部

分领域已实

现了与日美欧等国同步发展。目前我国发展电动汽车已具有消费市场规模大、制

造成本低、

技术取得局部突破、资源保障能力强的四大优势。在技术突

破和政策扶持的双重刺激下，我

国电动汽车已处于市场引爆的临界点，预计未来两年电动汽车的市场规模和生产

规模将迅速

扩大，电动汽车将进入快速成长期。电动汽车充电设施是电动汽

车产业链的重要组成部分，在电动汽车产业发展的同时还应该充

分考虑充电设施的发展。

1电动汽车充电的基本方式

目前常用的电动汽车充电方式有慢充、快充和快换三种：

(1)慢充方式。慢充一般以较小交流电流进行充电，充电时间通常为6～10

h，慢充方

式一般利用晚间进行充电，充电时可以采用晚间低谷电价，有利于降低充电

成本，但是难

以满足使用者紧急或者长距离行驶需求。慢充一般采用单相220V/16A交

流电源，通过车

载充电器对电动汽车进行充电，车载充电器可采用国标三口插座，基

本不存在接口标准的问题。电动汽车慢充一般通过充电桩进行。

(2)快充方式。快充又称应急充电，以较大直流电流在20min至1h内，为

电动汽车

提供短时充电服务，快充方式可以解决续航

里程不足时电能补给问题，但是对电池寿命有影

响，因电流较大，对技术、安全性要求也较高。快充的特点是高电

压、大电流，充电时间短

（约1h）。目前，这种充电方式的充电插口的针脚定义、电压、电

流值、控制协议等均没

有国家标准，也没有国际标准，已投入使用的充电机和电动车电池

充电插口均由各生产厂家

自定，世界各国都在积极争夺标各大电动汽车厂家也纷纷抢先投抢

准的制订权，放产品，占

市场、提高占有率，