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C370轻轨一期凼仔口岸段建造工程22#车站盖梁支架计算书

澳门轻轨22#车站盖梁支架计算书

一、工程简介

澳门轻轨桥墩中心线垂直桥梁中心线呈径向布置。

墩身基础采用钻孔灌注桩和分离式承台设计。

墩顶均设预应力盖梁。(补充)

盖梁横桥向布置图（单位：cm）

二、参考资料

1、澳门轻轨设计图纸及相关技术资料

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）—人民交通出版社

3、《钢结构设计手册》（第二版）——中国建筑工业出版社

4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025－86）

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5、《结构力学》——人民交通出版社

6、《路桥施工计算手册》——人民交通出版社

7、《实用土木工程手册》——人民交通出版社

三、计算参数

Q235钢材的允许应力：【σ】＝170MPa

5

Q235钢材的弹性模量：E＝2.1×10Mpa

四、计算软件

盖梁支架结构采用MIDAS进行整体建模验算。

五、计算内容

一）支架结构图

双H700x300

500x10钢管

800x10钢管

I20工字钢

H490x300

10mm钢板

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二）计算模型

三）荷载计算

1、混凝土自重荷载（P1）：

按照结构物最大高度进行计算，h=2.3m计算，以均布压力荷载形式施

加给支架悬臂段模板面板，由面板将荷载传递至悬臂段支撑架，进而传递

至盖梁支架。

P1=h*γ

其中：h—结构物对应计算点的高度；

γ—混凝土容重，取25KN/m3；

P=58KN/m2

2、支架自重荷载（P2）：

软件根据实际结构尺寸，按照1.0倍的系数计入。

3、荷载组合：

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荷载组合按照P=1.05*（P1+P2）进行组合。

荷载组合图（尺寸单位：m）

四）计算结果

1、结构位移图

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纵向分配最大位移fmax=2.65mm＜3880/400=9.7mm

盖梁支架结构横向分配梁位移图（单位：mm）

横向分配梁最大位移f=2.67mm＜5600/400=14mm

max

2、结构应力图

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