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中国高校桥梁与隧道工程简介

同济大学

桥梁与隧道工程系创建于院系调整后的1952年，是全国最早设置的两个桥梁与隧道工程专

业之一。1982年首批获准设立结构工程（含桥梁与隧道工程）的硕士点和博士点，1986年

又批准设立博士后流动站，结构工程成为首批重点学科。1987年桥梁工程系成立，1988年

获准设立单独的桥梁与隧道工程硕士点。1990年又获准设立博士点以及属于一级学科铁路、

公路和水运的博士后流动站。桥梁工程系现有中科院院士、中国工程技术院院士2人，正高

级职称17人、副高级职称19人，6位博士导师和14位硕士导师。目前，在读硕士研究生

70多人、博士研究生30人。1988年在同济大学建立土木工程防灾国家重点实验室，桥梁

抗震和抗风是实验室的主要研究方向。近年来承担了我国绝大部分大跨度桥梁的抗震和抗风

研究以及风洞试验。自1986年以来，共完成国家、省部级项目百余项，大多数为国际、国

内先进水平。获国家级、省部级科研成果奖十项。在国际重要学术刊物、国内重要刊物及国

内外学术杂志上共发表论文近500篇，被《SEI》、《EI》收录30余篇。出版专著、教材三十

余部。研究成果在国内居领先地位，部分达到国际先进水平。桥梁工程系由于其悠久的历史，

以及在桥梁抗风与抗震、桥梁CAD研究领域的建树，已成为