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  • 2026-02-16 发布于山东
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耙吸船施工工艺

一、施工总则

本工艺适用于港口航道疏浚、码头泊位开挖、围海造陆取土、河道整治、水库清淤等水下土方开挖工程,涵盖耙吸式挖泥船(以下简称“耙吸船”)施工全流程,包括施工准备、试挖调试、正式开挖、泥舱管理、弃土(或吹填)、质量控制、安全防护及验收等环节。施工全过程严格遵循《疏浚工程施工技术规范》(JTS/T320-2021)、《水运工程质量检验标准》(JTS/T257-2020)及设计图纸要求,坚守“安全第一、质量为本、环保合规、高效施工”的原则,确保施工过程安全可控、工程质量达标、施工效率满足工期要求,最大限度降低对周边水域生态环境及通航秩序的影响。

本工艺核心目标是确保疏浚(或取土)区域的设计断面尺寸、高程、平整度符合设计要求,弃土(或吹填)区域的堆筑高程、密实度达标,杜绝超挖、欠挖、漏挖等质量缺陷,避免施工过程中出现船舶搁浅、碰撞、漏水及环境污染等安全环保事故。所有施工人员需经专业培训合格后方可上岗,特种作业人员(船舶驾驶员、轮机员、起重操作员等)必须持证上岗;施工过程中做好施工记录、安全日志及环保监测记录,兼顾施工安全、工程质量、施工效率与生态环保,确保工程顺利完工并通过验收。

二、施工准备

2.1技术准备

1.组织施工团队熟悉施工图纸、设计交底文件及相关规范标准,明确施工区域的起止范围、设计断面尺寸、疏浚(取土)深度、弃土(吹填)地点、工期要求及质量控制标准,核对施工区域的水深、地形、地质条件,梳理施工流程及质量、安全、环保控制点,编制专项施工方案,报监理单位、建设单位及海事、航道、环保等相关主管部门审批通过后实施。

2.开展现场勘察与测量放线工作,采用GPS定位系统、测深仪、回声测深仪等设备,对施工区域、航道、锚地及弃土(吹填)区域进行全面测量,详细查明施工区域的水下地形、地貌、水深变化、底质组成(淤泥、黏土、砂土、碎石等),以及周边障碍物(沉船、暗礁、管线、桩基等)的位置、尺寸及埋深;重点检测底质的天然密度、含水量、抗剪强度等指标,形成详细的现场勘察及测量报告,为耙吸船选型、施工参数确定、开挖顺序规划提供依据。

3.确定施工工艺参数,根据现场勘察结果、设计要求及耙吸船性能,确定开挖方式(顺流开挖、逆流开挖、横流开挖)、航行速度(0.5-2.0kn)、耙头下放深度、吸泥浓度(20%-40%)、泥舱装载量(不超过舱容的85%)、弃土(吹填)方式(开体弃土、吹填弃土)及施工班次,编制工艺参数试挖方案,明确试挖区域(长度不小于100m),用于验证工艺参数的合理性,及时调整优化,确保施工效率及质量。

4.做好测量控制体系搭建,在施工区域周边设置永久性或临时性的GPS定位基准点、高程控制点,确保定位及测深精度符合规范要求;为耙吸船配备精准的GPS定位系统、测深仪、航向指示器等设备,提前进行校准调试,确保设备运行稳定、数据准确;安排专业测量人员,定期对施工区域进行复测,及时更新水下地形数据,指导施工开展,避免超挖、欠挖。

5.开展岗前技术培训与交底,结合施工方案及工艺参数,向施工人员(船舶船员、现场管理人员、测量人员等)讲解耙吸船操作规范、开挖工艺、泥舱管理、弃土(吹填)流程、安全注意事项及质量验收标准;实操演练船舶驾驶、耙头操作、吸泥系统控制等关键环节,明确各岗位工作职责,编制专项技术交底文件,逐层交底,确保每位施工人员清晰掌握操作要点,留存交底记录备查。

6.针对风浪、潮汐、暴雨、浓雾等特殊天气,制定专项施工应对方案;明确通航疏导方案,提前与海事部门沟通,划定施工水域范围,设置警示标识、通航浮标,安排专人指挥通航,避免施工船舶与过往船舶碰撞;规划施工船舶航行路线、弃土(吹填)运输路线,确保航行顺畅,减少施工干扰。

2.2材料与设备准备

1.核心设备准备:根据施工规模、底质条件及设计要求,选用适配的耙吸船,确保船舶性能良好、挖掘能力、泥舱容量、航行速度满足施工需求;配套准备辅助设备,包括拖轮、交通艇、测量船、锚艇、吹填管道(若采用吹填弃土)、疏浚监测设备(GPS定位系统、测深仪、回声测深仪、浓度计)等。

(1)耙吸船核心部件检查与调试:重点检查耙头(选用与底质匹配的耙头类型,淤泥、黏土选用软土耙头,砂土、碎石选用硬土耙头)、吸泥管、泥泵、泥舱、开体机构、推进系统、导航系统、通讯系统等核心部件的完好性;调试吸泥泵压力、吸泥浓度、耙头升降速度,确保吸泥系统运行顺畅,无泄漏、堵塞现象;调试泥舱液位计、压力表等仪表,确保数据准确;检查船舶动力系统、制动系统、消防系统、救生系统,确保性能达标,满足航行及施工安全要求。

(2)辅助设备准备:拖轮用于协助耙吸船定位、移船及应急救援,确保功率适配;交通艇用于人员及物资运输、现场指挥;测量船用于施工区域复测、水深监测;锚艇用于船舶锚定、管线布

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