车位检测信息无线网络传输：低功耗与可维护性协同优化研究.docx

车位检测信息无线网络传输：低功耗与可维护性协同优化研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1背景阐述

随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高，汽车保有量呈现出爆发式增长。以中国为例，据公安部统计数据显示，截至2024年，全国汽车保有量达4.35亿辆，与2023年相比，增加1752万辆，增长4.20%。汽车数量的急剧增加，使得城市停车问题日益严峻，停车难成为困扰城市发展和居民生活的一大难题。在城市中心区域，停车位的供需矛盾尤为突出，高峰时段车位周转率极低，大量车辆在道路上寻找停车位，不仅浪费了驾驶员的时间和精力，还加剧了交通拥堵，导致城市道路通行效率大幅下降。

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