汽车发动机动力性能故障分析与维修.pdfVIP

案例四发动机系统故障

1、故障现象；

一辆普桑轿车，驾驶员反映加速缓慢；车辆在既定的坡道上坡行驶比原来要

降低一个档位；很难达到120km∕h速度。

2、故障分析；

汽车动力性差主要；地面给驱动轮的驱动力不足或需要克服的行驶阻力

过大。而驱动力不足既与发动机功率、传动系的传动效率、及与驱动轮转动阻力

有关的轮毂轴承间隙、制动器工作状况等几方面有关；又与驱动力与地面之

间的附着性能有关。行驶阻力过大主要表现在行驶系(滚动阻力)，车辆基本外形

和质量参数未变时，空气阻力、加速阻力和坡道阻力也是为不变。

3、故障

（1）轮胎气压过高或过低；

（2）轮胎磨损严重；

（3）轮毂轴承间隙过小或过大；

（4）制动有拖滞现象；

（5）传动系各部配合间隙过小或润滑不良；

（6）离合器有打滑现象；

（7）变速器、主器内润滑油过多；

（8）车桥移位；

（9）发动机功率不足；

《1》燃油系统的油压过高或过低，导致混合气过浓或过稀。

《2》喷油器喷油不良，造成混合气过浓或过稀。

《3》废气再循环系统故障。

《4》传感器工作不良（如曲轴位置传感器，爆燃传感器和节气门位置传感

器等）

《5》点火能量小，导致混合气不能充分燃烧。

《6》点火正时不正确。

《7》气缸的过低

《8》排气管。

4、发动机动力性能检测不合格分析及维修

（1）察看故障指示灯。起动发动机察看故障指示灯是否熄灭，如果故障指

示灯不熄灭，可根据故障指示灯给出的故障码进行查找故障和部位。

（2）检查系统的。若燃油不正常，可能是油路系统存在，应

检查油管的连接处有无松动，并检查燃油泵的工作情况。

（3）检查喷油器。若燃油系统正常，检查喷油器的工作情况，可将喷

油器拆下进行，检查喷油器雾化是否良好，有无。

（4）检查汽油的品质。若喷油器没有问题，检查汽油的品质问题，是否被

污染。

（5）检查传感器系统。是否是传感器信号不正确导致点火延迟过

大超过10º--20º.若是传感器系统问题，可将传感器断开，并将传感器

线束接头搭铁，监视是否仍有滞后。若无滞后，则检查传感器是否

良好。如无滞后现象可检查发动机ECU。

（6）检查EGR废气再循环系统。若系统没问题，可以检查EGR废气再

循环系统操作是否正常。

（7）检查进气系统。若废气再循环系统正常，检查进气系统是否，导

致混合气过浓。

（8）检查三元催净化器。检查三元催化净化器是否。

（9）检查传感器。检查空气流量计（进气传感器）、节气门位置传感

器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。若不正常，

检查传感器本身、导线、接插件和相关部位。

（10）检查点火系统。若传感器信号在正常，检查加速时的点火电压与能

量，若点火电压不正常，则检查高压线电阻的大小，是否有误漏电，检查点火线

圈和火花塞等。

（11）检查点火正时。若点火电压正常，则检查点火正时。

（12）检查漏气。用气缸表检查气缸压缩的大小，检查是否有漏

气。

（13）检查机械部件。若都正常，则检查凸轮轴、缸盖和活塞等机械部件。