2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道附参考答案【实用】.docxVIP

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  • 2026-02-17 发布于山东
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2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道附参考答案【实用】.docx

2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道

第一部分单选题(200题)

1、道路纵断面设计中,设置竖曲线的主要作用是?

A.保证行车视距

B.降低道路造价

C.提高路面平整度

D.减少弯道数量

【答案】:A

解析:本题考察竖曲线的功能。竖曲线的核心作用是缓和相邻纵坡段的坡度变化,避免急变坡导致的视距不良(如长直线尽头接陡坡易引发追尾);而降低造价(B)、提高路面平整度(C)、减少弯道数量(D)均非竖曲线的主要功能。因此正确答案为A。

2、在道路选线过程中,以下哪项是路线设计应遵循的基本原则?

A.优先考虑路线的经济性,无需考虑地形条件

B.定线时必须与所有原有道路完全重合,以减少拆迁

C.应综合考虑地形、地质、水文、环境及社会经济等因素

D.路线设计只需满足车辆行驶速度,无需考虑乘客舒适性

【答案】:C

解析:本题考察选线设计的基本原则。选线需综合考虑多维度因素:地形(如山区、平原)、地质(如滑坡、断层)、水文(如河流、沼泽)、环境(生态保护)及社会经济(居民点、产业布局)等,以实现安全、经济、适用的设计目标。选项A错误,经济性需与安全、适用平衡,不能忽视地形;选项B错误,定线需合理避让原有道路,非强制重合;选项D错误,乘客舒适性是线形设计(如平纵组合)需考虑的,选线时需整体统筹。

3、确定公路圆曲线极限最小半径时,主要考虑的关键因素是()。

A.设计速度与车辆横向稳定性

B.设计速度与地形起伏

C.地形条件与交通量大小

D.交通量大小与路面类型

【答案】:A

解析:本题考察公路平面线形设计中圆曲线极限最小半径的确定因素。极限最小半径主要依据设计速度和车辆行驶的横向稳定性(即离心力与横向力的平衡)确定,地形起伏仅影响一般最小半径的调整,交通量和路面类型主要影响道路等级而非半径本身。

4、根据《公路工程技术标准》,以下哪类公路的设计速度在平原微丘区可采用80km/h?

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.三级公路

【答案】:A

解析:本题考察设计速度与道路等级的对应关系。根据标准:高速公路在平原微丘区设计速度为120、100、80km/h;一级公路为100、80、60km/h;二级公路为80、60、40km/h;三级公路为40、30km/h。题目中“可采用80km/h”的选项中,高速公路、一级公路、二级公路均允许,但“主要”设计速度方面,高速公路设计速度120km/h是核心指标,而一级公路设计速度80km/h更常见于非山区路段。综合选项,A选项高速公路明确包含80km/h的设计速度,且为最严格的道路等级,因此A为正确答案。

5、停车视距是指()

A.驾驶员从发现障碍物到开始制动所行驶的距离

B.驾驶员在正常驾驶条件下,从看到障碍物到安全停车所需要的最短距离

C.车辆在平曲线上行驶时,保证驾驶员视线不受遮挡的安全距离

D.车辆在竖曲线上行驶时,避免视线遮挡的最小距离

【答案】:B

解析:本题考察停车视距的定义。停车视距是指驾驶员在正常驾驶条件下,发现前方障碍物(或对向车辆)后,从开始制动到停车所行驶的总距离,包括反应距离、制动距离和安全距离,其核心是‘安全停车的最短距离’,因此正确答案为B。A仅描述了反应+制动距离,未包含安全距离;C、D分别混淆了平曲线视距、竖曲线视距(属于视距的不同类型,非停车视距定义)。

6、停车视距是道路设计中保障行车安全的重要指标,其组成部分不包括以下哪项?

A.反应距离

B.制动距离

C.会车距离

D.安全距离

【答案】:C

解析:本题考察停车视距的概念。停车视距由反应距离(驾驶员反应时间内行驶距离)、制动距离(制动至停车距离)和安全距离(停车后安全间隙)组成。选项C“会车距离”属于会车视距范畴,与停车视距无关。

7、在道路平面设计中,确定平曲线最小半径时,主要考虑的因素是()

A.设计速度

B.地形条件

C.道路纵坡

D.交叉口类型

【答案】:A

解析:平曲线最小半径的核心决定因素是设计速度(选项A正确),设计速度越高,离心力需求越大,所需平曲线半径越大。地形条件影响平曲线的设置位置(如平原区大半径、山岭区小半径),但不直接决定半径大小;道路纵坡属于纵断面设计范畴,与平曲线半径无关;交叉口类型影响线形组合,不决定半径数值(选项B、C、D错误)。

8、平面线形设计中,直线段长度不宜过长的主要原因是?

A.避免驾驶员视觉疲劳

B.便于施工放样

C.减少土方工程量

D.增加道路美观性

【答案】:A

解析:本题考察直线段设计限制知识点。直线过长会使驾驶员视觉单调、注意力分散,易导致疲劳和事故,规范规定直线最大长度需结合设计速度控制(如不宜超过设计速度的20倍);B施工放样与直线长度无关,C土方工程

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