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  • 2026-02-27 发布于江西
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基于高频激光的场车制动性能测试系统.pdf

检测技术与数据处理

DOI:10.19557/ki.1001-9944.2026.01.013

基于高频激光的场车制动性能测试系统

唐艳同1²,沈国炎3,吕雯1,2,王俊卿1,2

质量技术监督检测院,绍兴312366)

摘要:针对基于加减速度传感器、编码器和GPS等原理的场车制动性能测试仪的测试误差

较大的问题,为提高场车制动性能测试精度,该文提出了采用高频激光传感器及倾角传感

器、测力传感器多参数的制动性能测试方法,开发了基于VisualStudio2022的场车制动性

能多源参数可视化软件测试系统,完成了多传感器信息的采集与传输,实现了场车制动性

能测试过程的设备基本信息输入、采集控制、实时数据显示、设备状态曲线、制停测试结果

显示及符合性判定、测试文件打开及导出测试报告等功能。该测试系统采样频率高(最高

达1000Hz)、数据分析可视化效果好,已成功应用在场车制动性能测试中,为场车制停过程

分析提供了软硬件基础,对保障场车制动性能安全具有重要意义。

关键词:场车;高频激光;制动性能;可视化分析

中图分类号:TP274;TP216文献标识码:A文章编号:1001-9944(2026)01-0073-04

High-frequencyLaser-basedBrakingPerformanceTestingSystemforIndustrial

Vehicles

TANGYantong1,2,SHENGuoyan3,LVWen1,2,WANGJunqing1,2

(1.ShaoxingSpecialEquipmentTestingInstitute,Shaoxing312071,China;2.ShaoxingKeyLaboratoryofSpecialEquip-

mentIntelligentTestingandEvaluation,Shaoxing312071,China;3.ShaoxingTestingInstituteofQualityandTechnical

Supervision,Shaoxing312366,China)

Abstract:Toaddresstheissueofsignificantmeasurementerrorsinindustrialvehiclebrakeperformancetestersbased

onprinciplessuchasacceleration/decelerationsensors,encoders,andGPS,andtoimprovethetestingaccuracy,this

paperproposesamulti-parameterbrakeperformancetestingmethodemployinghigh-frequencylasersensors,tiltsen-

sors,andforcesensors.Amulti-sourceparametervisualizationsoftwaretestingsystemforindustrialvehiclebrake

performancewasdevelopedbasedonVisualStudio2022.Thissystemaccomplishestheacquisitionandtransmission

ofmulti-sensorinformation,andimplementsfunctionsincludinginputofbasicdeviceinformation,acquisitioncontrol

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