2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道及参考答案（巩固）.docxVIP

2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道

第一部分单选题(200题)

1、二级公路设计速度为60km/h时，其极限最小平曲线半径应为（）m。

A.65

B.100

C.150

D.200

【答案】：A

解析：本题考察平曲线半径的分类。平曲线半径分为极限最小半径、一般最小半径和不设超高最小半径。根据《公路工程技术标准》，二级公路设计速度60km/h时，极限最小平曲线半径为65m（受地形条件限制的最小允许半径），一般最小半径为100m（推荐采用半径），选项B为一般最小半径，选项C、D为更大半径（适用于地形开阔路段）。因此正确答案为A。

2、设计速度为80km/h的高速公路，其最大纵坡限值一般为？

A.3%

B.5%

C.7%

D.9%

【答案】：B

解析：本题考察纵断面设计中的最大纵坡规范。根据《公路路线设计规范》，设计速度80km/h的高速公路，最大纵坡限值为5%（设计速度60-100km/h的高速公路均适用）。选项A为较缓坡度（如山区低等级公路），选项C为二级公路设计速度60km/h时的最大纵坡，选项D为三级公路设计速度30km/h时的最大纵坡，因此正确答案为B。

3、当道路设计速度为80km/h时，平曲线不设超高的最小半径计算公式为下列哪一项？

A.R_min=V2/(127×0.035)

B.R_min=V2/(127×0.05)

C.R_min=V2/(127×0.02)

D.R_min=V2/(127×0.01)

【答案】：A

解析：平曲线不设超高的最小半径公式为R_min=V2/[127×(i_c+μ)]，其中i_c为超高横坡度（不设超高时i_c=0），μ为横向力系数（规范推荐取值为0.035）。代入V=80km/h，公式简化为R_min=802/(127×0.035)，因此正确答案为A。选项B、C、D的μ值（0.05、0.02、0.01）均不符合规范推荐值。

4、根据《公路工程技术标准》，设计速度为100km/h的高速公路，其最大纵坡值规定为（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：A

解析：本题考察道路纵断面设计中最大纵坡的规定。根据《公路工程技术标准》，高速公路无论设计速度为120、100还是80km/h，其最大纵坡均为3%；一级公路设计速度60km/h时最大纵坡为5%，二级公路设计速度40km/h时最大纵坡为6%。因此A选项正确，B、C、D分别对应错误等级或速度下的纵坡值。

5、道路纵断面设计中限制坡长的主要目的是？

A.保证汽车有足够的动力爬坡

B.避免汽车发动机过热，防止车辆长时间低速行驶

C.提高道路通行能力

D.减少路面磨损

【答案】：B

解析：本题考察纵断面坡长限制的作用。坡长过长会导致车辆爬坡时速度过低，发动机负荷持续增大易过热，同时影响通行效率。选项A“足够动力”与纵坡大小相关，而非坡长；选项C“通行能力”受车速影响，坡长限制间接影响但非主要目的；选项D“路面磨损”与纵坡无关，因此正确答案为B。

6、停车视距的组成部分不包括以下哪项？

A.反应距离

B.制动距离

C.会车距离

D.安全距离

【答案】：C

解析：本题考察停车视距组成知识点。停车视距是驾驶员发现障碍物后，从开始制动到车辆停止所行驶的总距离，包括：①反应距离（驾驶员反应时间内车辆行驶距离）；②制动距离（制动过程中车辆行驶距离）；③安全距离（停车后与障碍物的安全间隙）。会车距离属于会车视距（对向车辆行驶时的安全距离），与停车视距的定义（单辆车）无关。因此正确答案为C。

7、设计速度为60km/h的公路，其平曲线极限最小半径为（）。

A.30m

B.60m

C.120m

D.180m

【答案】：B

解析：本题考察平曲线半径设计知识点。平曲线极限最小半径是地形条件受限下允许的最小半径，根据《公路路线设计规范》，设计速度60km/h的公路，其极限最小半径为60m（规范明确规定）。选项A.30m过小，不符合60km/h速度对应的极限值；选项C.120m为该设计速度的一般最小半径（非极限值）；选项D.180m为更大半径，属于非必要最小值。故正确答案为B。

8、高速公路路拱横坡度的常用取值范围是？

A.1.0%~1.5%

B.1.5%~2.0%

C.2.0%~2.5%

D.2.5%~3.0%

【答案】：C

解析：路拱横坡度主要为路面排水设计，高速公路路面宽度大、车速高，需兼顾排水效率与行车舒适性。规范规定高速公路路拱横坡度通常取2.0%~2.5%，选项A（1.0%~1.5%）过小，选项B（1.5%~2.0%）为一般公路常用值，选项D（2.5%~3.0%）过大易导致车辆横向滑移风险。因此正确答案