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2026年汽车零部件制造企业物料管理题解

一、单选题（每题2分，共20题）

注：以下题目聚焦中国汽车零部件制造业的物料管理实际场景，涉及采购、仓储、物流及供应链优化等核心环节。

1.某汽车座椅弹簧供应商的准时交货率低于行业平均水平，导致下游装配线停工。该零部件制造企业应优先采取哪种改进措施？

A.提高备货资金投入，增加库存量

B.优化供应商绩效考核，加强交货期监控

C.直接更换为交货更快的替代供应商

D.减少对该零部件的采购需求

2.某发动机控制单元（ECU）采用高精度芯片，其库存周转率低于行业标杆。为降低呆滞风险，企业最适合采用哪种管理策略？

A.大批量采购以获取折扣

B.采用ABC分类法重点管理

C.实施零库存管理（Just-In-Time）

D.将该物料归为MRO（消耗品）管理

3.某制动系统供应商因原材料价格波动频繁，导致采购成本居高不下。企业应优先考虑哪种风险应对措施？

A.签订长期锁价协议

B.减少供应商数量以增强议价能力

C.将原材料库存转为战略储备

D.提高该零部件的制造成本以覆盖风险

4.某汽车零部件制造企业在华东和华北设有两大生产基地，为降低物流成本，应优先优化哪种运输模式？

A.整车运输整车运输零部件

B.多批次小批量配送

C.采用铁路运输替代公路运输

D.与第三方物流签订排他性合作

5.某变速箱齿轮油封出现呆滞库存，原因是市场需求预测偏差。企业应如何改进预测准确性？

A.增加市场调研频次

B.提高安全库存比例

C.将该物料转为自制

D.减少该零部件的采购批次

6.某汽车传感器供应商的交货周期长达30天，导致企业生产计划波动。最适合的改进措施是？

A.提高该零部件的采购价格以换取更快交货

B.将该物料纳入VMI（供应商管理库存）模式

C.增加备用供应商以分散风险

D.提前10天下达采购订单

7.某冲压模具因使用频率低，库存成本较高。企业应优先考虑哪种管理方法？

A.将其归为战略备件管理

B.实施以旧换新政策

C.提高模具租赁费用以减少库存

D.降低模具采购标准以控制成本

8.某汽车座椅骨架采用多种规格钢材，库存管理难度大。最适合的解决方案是？

A.采用全尺寸库存策略

B.实施套件化采购（Kitting）

C.将钢材库存外包给第三方

D.减少规格型号以简化管理

9.某电动助力转向系统（EPS）关键轴承因进口依赖，面临汇率波动风险。企业应优先采取哪种措施？

A.增加该轴承的备货量

B.与供应商签订锁汇协议

C.改进生产工艺以替代进口轴承

D.减少该轴承的采购量

10.某汽车玻璃模压托盘因周转率极低，仓储成本居高不下。最适合的处理方式是？

A.提高该托盘的采购单价

B.将其作为固定资产管理

C.实施租赁制以减少库存压力

D.直接报废处理

二、多选题（每题3分，共10题）

注：以下题目涉及汽车零部件制造业的复杂物料管理场景，需综合分析多因素。

1.某汽车电控单元（ECU）因技术迭代快，库存管理难度大。企业可采取哪些策略降低风险？

A.建立技术路线图，提前锁定供应商

B.采用小批量、多批次的采购模式

C.将ECU模块化设计以提高复用率

D.提高该ECU的报废率以加速库存周转

2.某发动机气门导管因供应商资质审核严格，采购周期长达45天。企业可采取哪些措施缩短交期？

A.建立供应商联合研发机制

B.提前60天下达采购订单

C.优化内部审批流程

D.将气门导管改为自制

3.某汽车座椅发泡材料受季节性影响，夏季需求旺盛。企业应如何管理该物料库存？

A.提前三个月完成备货

B.与供应商签订季节性保底协议

C.采用需求响应式库存管理

D.提高该材料的采购单价以减少库存压力

4.某变速箱油封因包装规格复杂，仓储管理效率低。企业可采取哪些改进措施？

A.采用标准化包装方案

B.引入自动化仓储系统

C.将油封库存集中到单一仓库

D.降低该油封的采购批量

5.某汽车传感器因技术更新快，供应商数量多。企业应如何优化采购策略？

A.建立供应商能力矩阵（SCOR）

B.实施集中采购以降低成本

C.对关键供应商进行战略合作

D.减少供应商数量以简化管理

6.某冲压模具因使用频率低，报废率却高。企业应如何管理？

A.建立模具全生命周期管理系统

B.提高模具采购标准以延长寿命

C.将模具库存外包给第三方

D.减少模具采购数量以控制成本

7.某电动压缩机因原材料依赖进口，面临供应链中断风险。企业可采取哪些措施？

A.建立原材料战略储备库

B.寻找替代供应商

C.优化生产工艺以减少材料依赖

D.提高该压缩机的制造成本以应对风险

8.