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2026年铁路机车司机招聘面试题集

一、专业知识问答（共5题，每题10分，总分50分）

1.题：简述CR400AF型动车组高压系统的组成及主要功能。

答：CR400AF型动车组高压系统主要由高压受电弓、高压断路器、主变压器、辅助变流器、高压隔离开关等组成。高压受电弓负责从接触网获取高压电，经高压断路器隔离和保护后，通过主变压器将电压降低至中间电压，再由辅助变流器转换为适合列车各设备使用的低压电。该系统的主要功能是确保列车稳定、高效地获取和分配电能，同时具备完善的故障保护功能，保障行车安全。

解析：该题目考察应聘者对动车组高压系统的基本知识和理解程度，CR400AF型动车组是当前我国高铁的主力车型之一，掌握其高压系统的工作原理对实际工作至关重要。

2.题：请说明铁路曲线运行时，机车司机应如何操作和监控？

答：曲线运行时，机车司机应提前减速至规定速度，根据曲线半径和超高合理控制牵引力和制动力，避免轮轨关系恶化。进入曲线前应适当缓解气制动，使机车平稳过渡。运行中要密切关注速度表，防止超速。同时注意观察曲线标记和线路状态，及时调整操作。出曲线后应平稳加速至规定速度。

解析：该题目考察应聘者对曲线运行的掌握程度，包括速度控制、制动操作和监控要点，是行车安全的核心知识。

3.题：解释什么是三违现象及其危害。

答：三违是指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。违章指挥可能导致列车错编错挂、超速运行等严重后果；违章作业容易引发设备损坏、人员伤害等事故；违反劳动纪律则会影响行车秩序和安全生产。三者都会严重威胁铁路运输安全。

解析：该题目考察应聘者对铁路安全生产基本要求的掌握，三违是铁路安全管理中的重点内容。

4.题：简述机车乘务员在恶劣天气条件下（如大风、雷雨、冰雪）应采取的特别措施。

答：大风天气应降低运行速度，注意线路侧向摇摆；雷雨天气应远离接触网支柱，防止雷击，检查设备绝缘情况；冰雪天气应严格控制速度，特别注意坡道和曲线，及时撒砂防滑，保持适当车距。所有情况下都应加强瞭望，及时报告异常情况。

解析：该题目考察应聘者在特殊天气条件下的应急处理能力，恶劣天气是影响行车安全的常见因素。

5.题：描述机车乘务员交接班时需要交接哪些主要内容？

答：交接班需要交接列车运行状态、机车设备状况（特别是制动、走行部等关键部件）、油水电气等消耗情况、遗留问题及处理进展、线路设备变化、天气情况等。同时要交接当班人员健康状况和分工安排。

解析：该题目考察应聘者对铁路乘务工作流程的掌握，交接班制度是保证行车连续性和安全的重要措施。

二、安全知识测试（共8题，每题6分，总分48分）

1.题：发现列车在区间发生火灾时，机车司机应如何处置？

答：立即停车，切断电源，关闭车门。根据火情位置选择合适位置停车，防止火势蔓延。使用列车灭火器进行初期灭火，同时使用列车广播通知乘客，组织疏散。若火势无法控制，立即向调度报告并执行救援程序。

解析：该题目考察应聘者在火灾应急处置中的基本操作流程，是安全知识的重要考核点。

2.题：简述行车中遇到道口栏杆自动降下时应如何处理。

答：立即减速，在道口外停车，观察确认无列车或障碍物后，方可继续通行。严禁在道口内停留或通过。

解析：该题目考察应聘者对道口安全规定的掌握，道口事故是铁路常见的安全隐患。

3.题：为什么禁止在电气化铁路上攀登接触网？

答：接触网带电，攀登可能导致触电伤亡。同时可能损坏接触网设备，影响供电稳定。即使在非接触网支柱上行走，也应保持安全距离。

解析：该题目考察应聘者对电气化铁路安全规定的认知，防止接触网事故是电气化铁路安全管理的重点。

4.题：简述行车三不动车的具体内容。

答：制动未良好不动车、方向未确认不动车、车辆未连挂好不动车。这三项制度是防止错编错挂、保证行车安全的重要措施。

解析：该题目考察应聘者对铁路行车基本制度的掌握，是安全知识的基础内容。

5.题：发现列车上有人携带违禁品（如爆炸物、易燃易爆品）时应如何处理？

答：立即停车，报告列车长和调度，协助公安人员处理。在未确认安全前不得移动可疑物品，防止引发事故。

解析：该题目考察应聘者在发现安全隐患时的处置能力，反恐防恐是当前铁路安全工作的重点。

6.题：简述机车乘务员在瞭望困难（如隧道、浓雾、夜间）时的特别要求。

答：必须降低运行速度，加强确认信号和线路状态，适当加大车距，必要时停车瞭望。同时注意观察邻线情况，防止冲突。

解析：该题目考察应聘者在复杂环境下的瞭望能力和安全意识。

7.题：为什么禁止在列车运行中随意开关车门？

答：可能造成乘客坠落、设备损坏或影响行车安全。列车运行中车门必须处于锁闭状态，需要开闭时必须按规定程序操作。

解析：该题目考察应聘者对列车乘务规章的掌握，保障乘客安全是铁路工作