TR02 可变形移动壁障侧面碰撞壁障技术要求.pdf

C-NCAP管理规则

（2027年版）

TR02

可变形移动壁障侧面碰撞壁障

技术要求

中国汽车技术研究中心有限公司

目录

1移动变形壁障特征3

2侧面碰撞蜂窝铝的特性4

3排气系统19

4生产一致性20

1移动变形壁障特征

1.1移动式可变形壁障由侧面碰撞蜂窝铝和台车组成

1.2总质量应为1700kg±20kg

1.3重心应位于纵向的垂直平面±10mm，离地高度620mm±30mm范围内，前轮重960kg±20kg，

后轮重740kg±20kg。

1.4壁障的高度应使侧面碰撞蜂窝铝横梁上端（上、下排蜂窝铝块交界处）距离地面600mm±5mm。

1.5台车的前、后轮距为1600mm±10mm。

1.6台车轴距为2760mm±10mm。

1.7将台车所有轮胎调至相同胎压。

1.8沿着壁障的垂直中心作一条标志线，可用于检查壁障与测试车辆间碰撞位置的偏离情况。

1.9台车上安装悬架装置，其弹簧刚度为30.7N/mm±10%，阻尼参数见表1所示，其对应的波动范

围为±10%，测试依据参考《QCT491-2018汽车减振器性能要求及台架试验方法》。此外，台车上安

装制动装置，避免碰撞过程中壁障台车与试验车发生二次碰撞。台车外观如图1至4所示。

表1悬架系统减振器参数

m/skNkN

速度（）复原阻力（）压缩阻力（）

0.131.012-0.323

0.261.258-0.408

0.521.755-0.611

图1侧面碰撞台车外观

图2侧面碰撞台车侧面视图

图3侧面碰撞台车正面视图

图4侧面碰撞台车悬架装置示意图

2侧面碰撞蜂窝铝的特性

侧面碰撞蜂窝铝由六个单块蜂窝铝组成，整体应满足随着变形量的增加而碰撞力逐渐增加的趋

势。前、后铝板粘在蜂窝铝块上，并形成有角度的表面。

2.1蜂窝铝块

2.1.1几何特征

2.1.1.1侧面碰撞蜂窝铝由六个相连的蜂窝铝区块组成，其配置和位置如图5和图6所示。区块2、

5的尺寸为500mm±5mm×300mm±3mm、500mm±5mm×250mm±3mm，区块1、3的尺寸为

650mm±5mm×300mm±3mm，区块4、6的尺寸为650mm±5mm×250mm±3mm，如图6。500

mm和650mm对应着蜂窝铝结构W方向，250mm、300mm对应着蜂窝铝结构L方向，如图7所

示。

2.1.1.2蜂窝铝区块尺寸的公差需考虑铝蜂窝铝切割的工艺复杂度，因为蜂窝铝壁障内部各个区块

可以调整，所以侧面碰撞蜂窝铝外形尺寸的公差相对小于单独的蜂窝铝块。如有必要，可对蜂窝铝

块进行重叠放置，以保持碰撞面尺寸更接近要求尺寸。

图5侧面碰撞蜂窝铝分解等距视图

图6侧面碰撞蜂窝铝的外观尺寸

图7蜂窝铝方向定义

2.1.1.3侧面碰撞蜂窝铝分为上、下两排。

2.1.1.445°倒角应位于上排和下排最外侧的区块。倒角不应用于梁单元的面板或背板，详情查看图

6。

2.1.1.5在侧面碰撞蜂窝铝下排的前部增加了一个保险杠元件，使侧面碰撞蜂窝铝在整体厚度上为

600mm±2mm。