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顺丰速运“极效前置”体系调查及提升对策

目录

TOC\o1-3\h\u16340顺丰速运“极效前置”体系调查及提升对策 1

5224一、绪论 1

710（一）研究背景 1

27405（二）研究意义 2

28931（三）研究方法 3

225111.文献查阅法 3

228352.调查问卷法 3

4608二、理论基础 4

21950（一）时效性的定义和影响因素 4

5183（二）快递产品时效相关理论 5

32509（三）顺丰速运“极效前置”产品研究 6

16816（四）总结 7

20422三、顺丰速运“极效前置”体系调查 8

17957（一）顺丰速运简介 8

22416（二）顺丰速运产品现状 8

617（三）基于顺丰速运“极效前置”体系调查问卷设计 11

28290四、顺丰速运“极效前置”体系提升对策 16

1660（一）优化经营网络 16

807（二）加强道路运输，优化道路运输网络 16

29451（三）完善快件运输派送时效链 17

5794（四）提高企业经营管理的信息化水平，实现精益化管理 17

9030五、研究结论 19

绪论

研究背景

随着我国经济的快速增长和发展,中国快递服务行业正在进入由数量的积累逐渐向质的转移和飞跃期,特别是在2020年,在新冠病毒疫情的突发严重的情况下,快递服务行业在市场上波动性越来越大，然而这也是加速了快递行业之间竞争力，这将会催发快递服务行业的创新力。

调查机构数据统计显示，2020年我国快递业务量达到了833.6亿件，业务收入达到8795.4亿元，其中业务量和业务收入同比增长分别达到了31.2%与17.3%。在这833.6亿件当中，同城有121.7亿件，异地有693.6亿件，国际/港澳台有18.4亿件，同比增长分别为10.2%、35.9%和27.7%。

图1快递业务量情况

虽然我国现阶段快递行业的发展非常迅速，但是在遇到了“双十一”、“618”等大型电商平台的推广活动，仍然会出现配送超时、仓库积压等物流环节的一系列问题，即使这样也增加了用户的快递接收时效。顺丰速运的“极效前置”产品，运用了自动化和大数据，已经能够达到分钟配送，这使现在双十一的快递配送速度达到了新阶段。顺丰速运的“极效前置”产品，就是将各网点通当做前置仓来使用，并且在网点投入使用智能分拣设备，通过大数据分析来让每件货物能够精准送到客户手中。在双11前夕,,客户想要在淘宝、京东等电商平台购买的商品,通过预付定金的方式来预定商品,接下来商品就会被运输到客户收件地址附近的顺丰网点,然后在半夜12点后,客户成功支付尾款后,快件到客户手中的距离只有顺丰网店到客户的手中，这大大解决了客户接收时效的问题。

研究意义

现阶段,时效的快慢在快递运输中一直占有非常重要的地位,时效的快慢影响着人们对快递企业选择,时效快的产品总是能得到客户的青睐。顺丰速运作为民营快递的老大,其对快递时效性提出了更高的要求。“极效前置”模式之所以能够推出,要归结于现阶段快递物流业致力于提高运营效率和提升用户体验的服务意识。

回顾双十一推出的第二年,电商购物平台的用户的大量下单，“爆仓”现象在全国各地的快递网点都不约而同出现了。随后的几年,随着双十一电商购物平台销量的增长,快递物流的“病灶”也越来越深:发件量暴增导致公司服务器承受不住而瘫痪,进而影响商家的发货速度,最终导致客户收到快件花费较长时间；最让客户吐槽的便是快件分拣员的暴力分拣；快递丢失问题总是带来客户与快递公司之间的对簿公堂。尽管存在的问题还有很多,但是值得欢喜的是近些年来,大家对双十一的快递“吐槽”越来越少了,客户对于双十一期间的配送体验度和满意度增加了不少。

研究方法

1.文献查阅法

通过查找大量现今有关物流时效性研究的学术文章、期刊，了解如今对于物流时效性的研究，再结合顺丰速运的“极效前置”产品的实际情况，以此作为理论依据确定文章框架内容。

2.调查问卷法

本文研究的主要问题是快递服务行业产品时效性的发展状况与趋势，并以顺丰速运为例，探究现阶段物流快递行业时效性的现状和其中的问题，再分析顺丰速运“极效前置”产品。通过目前顺丰速运“极效前置”体系，查找当前存在的问题，进而分析探索解决问题的方法，为顺丰速运乃至其他快递企业解决相关问题提供参考。首先将事先准备的调查问卷分发给调查对象（使用过顺丰速运的“极效前置”产品和未使用过顺丰速运的“极效前置”产品的用户），并及时回收有效问卷，进行事后的数据分析与数据整理。

理论基础

至今有关对顺丰速运“极效前置”时效性发展进行系统分析的相关文献还比较