长江中游戴家洲河段航槽间歇性中断整治及效果分析.pdfVIP

DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2025.15.029

长江中游戴家洲河段航槽

间歇性中断整治及效果分析

张跃博1，程兆弈2，曾小辉3

（1.湖北省交通规划设计院股份有限公司，湖北武汉430000；2.南京水利科学研究院，江苏南京210029；

3.湖北汉环环境工程有限公司，湖北武汉430000）

摘要：针对长江中游戴家洲河段6m航槽间歇性中断及航宽不足的碍航问题，本文基于河床演变与二维水流数学模型，分析了护滩带、

鱼骨坝延伸及疏浚工程对汊道分流比、水位及流速的调控效果。结果表明：戴家洲河段总体河势稳定，但受池湖港心滩冲刷及窜沟下

移影响，中下段6m航槽间歇性中断，航宽不足率超80%；通过实施护滩带、鱼骨坝延伸及疏浚工程后，直水道分流比随流量增加小

幅下降，低流量下圆直水道进口流速提升，主汊水流归槽能力增强，航槽冲刷效率提高，局部流速提升；综合整治措施可有效稳定滩

槽格局，改善直水道中下段水流动力条件，航槽贯通率提升至92%，为长江中游6m深水航道