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网址：电邮：hrbengineer@163.com圆园21年第6期

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基于悬架匹配的越野卡丁车的整体优化设计

王越，叶家名，吴昊，姚永玉

（洛阳理工学院机械工程学院车辆工程系，河南洛阳471023）

摘要：采用数字化设计方法，创新地将悬架系统装配在越野卡丁车上，以轻量化为目标，设计了车架及车身，并且分析了车架轻量化前后的典型工况下的应力图与位移图；利用焊接和3D打印技术对车架和操控系统的机构进行了制作、安装与调试。最后对加工方法与安装调试方案进行了优化。经过性能测试后，发现整车的动力性能及操控性能有所提升。该悬架系统的设计、匹配及制作过程为改进低速电动车（旅游观光车）的舒适性设计提供了参考，具有很好的应用前景。

关键词：越野卡丁车；悬架系统；轻量化设计

中图分类号:TH122 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园21）06原园071原园4

OverallOptimizationDesignofOff-roadKartBasedonSuspensionMatching

WANGYue, YEJiaming, WUHao, YAOYongyu(DepartmentofVehicleEngineering,SchoolofMechanicalEngineering,LuoyangInstituteofScienceandTechnology,Luoyang471023,China)Abstract:Thispaperusesthedigitaldesignmethodtoassemblethesuspensionsystemontheoff-roadkartinnovatively.Aimingatlightweight,theframeandbodyaredesigned,andthestressdiagramanddisplacementdiagramundertypicalworkingconditionsbeforeandaftertheframelightweightareanalyzed.Theframeandcontrolsystemmechanismaremanufactured,installedanddebuggedbyusingweldingand3Dprintingtechnology.Finally,theprocessingmethodandinstallationanddebuggingschemeareoptimized.Aftertheperformancetest,itisfoundthatthepowerandhandlingofthevehicleareimproved.Thedesign,matchingandmanufacturingprocessofthesuspensionsystemprovideareferenceforimprovingthecomfortdesignoflow-speedelectricvehicles(sightseeingvehicles),andhaveagoodapplicationprospect.Keywords:offroadkart;suspensionsystem;lightweightdesign

引言

卡丁车发源于20世纪50年代的美国，其中文名称来自于KARTING的译音，意为微型运动汽车。卡丁车的结构设计简单，仅由1台车架、1台两冲程发动机与4个独立车轮组成[1]。因为其驾驶简单、刺激又安全的特点，卡丁车迅速风靡全球。因为卡丁车的底盘低、无悬挂系统的特点，所以卡丁车只能在符合标准的场地内行驶。卡丁车的驾驶乐趣也仅限于平整的场地内，但是在创新发展的步伐下，未来的卡丁车运动不应该被场地所限制，而应该在更