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机动车维修管理办法

第一章经营许可管理

第一条为规范机动车维修经营活动，维护市场秩序，保障维修质量和消费者合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》《机动车维修管理规定》等相关法律法规，结合实际情况，制定本办法。

第二条本办法适用于从事机动车维修经营活动的企业（含个体工商户，以下统称维修经营者），包括整车维修、总成修理、专项修理、维护和小修等业务类型。

第三条维修经营者须依法取得《道路运输经营许可证》（维修类）后方可开展经营活动。申请许可应符合以下条件：

（一）经营场所：满足维修业务需求，场地面积与经营类别匹配（一类维修企业场地不少于1200㎡，二类不少于600㎡，三类专项修理不少于150㎡）；场地应硬化、封闭，设置专用停车区、维修作业区、配件存放区及废弃物暂存区，符合消防、安全、环保等要求。

（二）设备设施：配备与经营类别相适应的维修设备（如举升机、四轮定位仪、故障诊断仪等）、检测设备（如尾气分析仪、制动检验台等）及安全防护设备（如灭火器、防护手套、安全警示标识等），设备需定期校验并保持性能完好。

（三）技术人员：至少配备1名质量检验员（持有《机动车维修质量检验员证》）、1名技术负责人（具备3年以上维修从业经验，熟悉相关技术标准）；直接从事维修作业的人员应取得《机动车维修从业资格证》，且人数与经营规模匹配（一类企业不少于8人，二类不少于5人，三类不少于2人）。

（四）管理制度：建立维修质量管理制度、安全生产管理制度、配件采购与使用管理制度、环境保护制度、档案管理制度及投诉处理制度等，制度文件应公示并严格执行。

第四条申请许可的维修经营者需向所在地县级交通运输主管部门提交以下材料：

（一）《机动车维修经营许可申请表》；

（二）经营场所产权证明或租赁合同（租赁期限不少于3年）；

（三）设备设施清单及校验合格证明；

（四）技术人员名单及从业资格证明；

（五）管理制度文本；

（六）法律、法规规定的其他材料。

第五条许可机关应自受理申请之日起15个工作日内完成材料审核和现场核查。符合条件的，颁发《道路运输经营许可证》；不符合条件的，书面告知理由。许可证有效期为6年，到期需提前30日申请延续，延续条件与初次申请一致。

第二章服务行为规范

第六条维修经营者应在经营场所显著位置公示以下信息：

（一）营业执照、《道路运输经营许可证》；

（二）维修项目及工时定额、工时单价；

（三）常用配件的名称、规格、产地、价格；

（四）质量保证期；

（五）投诉渠道及联系方式。

第七条维修经营者与托修方（含车主或其委托人，下同）需签订书面维修合同（含电子合同），合同应明确以下内容：

（一）托修方信息（姓名、联系方式、车辆信息）；

（二）维修项目（包括检测项目）、预计维修期限；

（三）使用配件的类别（原厂件、副厂件、再制造件等）、品牌、规格及价格；

（四）维修费用（工时费、材料费）的计算方式及总金额（或预估范围）；

（五）质量保证期；

（六）双方权利义务及违约责任。

第八条维修经营者应履行以下告知义务：

（一）维修前，对车辆进行全面检测，向托修方说明故障原因、需维修或更换的部件、预计费用及工期；托修方要求增加或变更维修项目的，需重新确认并签署补充协议。

（二）维修过程中，发现因检测误差需增加维修项目或调整费用的，应及时告知托修方，经书面确认后方可实施；未告知的，超出原合同约定的费用由维修经营者承担。

（三）更换下的旧件（除涉及安全的报废部件外）应退还托修方，托修方明确放弃的除外；旧件处理需符合环保要求，禁止二次销售。

第九条维修经营者应使用符合国家、行业标准的配件，禁止使用假冒伪劣、报废或来源不明的配件。使用再制造件的，需向托修方明示并标注“再制造件”；使用副厂件的，需标注生产厂家及质量等级。

第十条维修作业应严格执行《机动车维修工时定额与收费标准》《汽车维护、检测、诊断技术规范》等技术标准，关键工序（如发动机装配、制动系统维修）需由质量检验员全程监督并记录。

第三章维修质量管控

第十一条维修经营者需建立维修质量保证期制度，质量保证期自维修竣工出厂之日起计算，具体期限为：

（一）整车大修、总成修理：18个月或3万公里（以先到者为准）；

（二）二级维护：6个月或1万公里；

（三）一级维护、小修及专项修理：3个月或5000公里；

（四）竣工出厂的机动车安全性能检测：3个月或5000公里。

第十二条质量保证期内，机动车因维修质量问题出现故障的，维修经营者应免费返修；造成托修方损失的，依法承担赔偿责任。因托修方未按使用说明书要求使用、维护车辆或自行改装导致的故障，维修