软土地区250 km_h箱梁存梁台座设计方案研究.pdfVIP

第４７卷第２期山西建筑Ｖｏｌ．４７Ｎｏ．２

２０２１年１月Ｊａｎ．２０２１·８１·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０２１）０２００８１０３

文章编号：

软土地区２５０ｋｍ／ｈ箱梁存梁台座设计方案研究

王金香

（中铁第六勘察设计院集团有限公司，天津３００３０８）

摘要：盐通铁路南通西至张家港段张家港存梁场为软土路基工点，该梁场位于长江南岸，区域河网纵横，水系发达，场区地质属

于软弱富水地层，在最优的梁场平面布置形式下，并保证梁场安全适用、经济合理，选择恰当的地基处理措施以满足承载力和沉降

控制的要求则成为该工程的重点及难点。通过对双层９００ｔ的箱梁存梁台座地基处理方案比选及论证，在软土地区采用预应力管

桩加固措施施工效率高、处理效果好且较为经济，并得到了良好实施效果，可为类似工程提供参照