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车棚及充电桩系统施工组织方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为新建车棚及充电桩配套工程，位于XX厂区东停车场区域，总占地面

积约800㎡，规划建设钢结构车棚600㎡，配置交流充电桩20台（60kW×15

台、120kW×5台），同步实施供配电系统、消防设施及智能化管理系统集成。项

目建成后将满足150辆新能源汽车日常充电及车辆停放需求，服务半径覆盖厂区

及周边3公里范围。

1.2主要建设内容

序号分项工程规格参数单位数量

跨度8m×

1钢结构车棚柱距6m，檐高㎡600

3.5m

60kW交流

2充电桩设备桩（含7kW模台15

块×8）

120kW直

3充电桩设备流桩（含30kW台5

模块×4）

10kV/0.4k

4供配电系统V箱式变压器台1

（500kVA）

智能烟感+

5消防系统干粉灭火器套25

（4kg）

1.3工程重难点

•结构安全：车棚需满足抗风载0.55kN/㎡、雪载0.3kN/㎡设计要求

•供电可靠性：充电桩系统需实现双回路供电，保障99.9%以上运行

率

•施工协调：需与厂区现有停车场改造工程交叉作业，需制定专项交通

导改方案

二、施工总体部署

2.1施工组织架构

•项目经理：负责整体进度、安全及资源调配

•技术负责人：编制专项施工方案，解决技术难题

•施工班组：钢结构组（12人）、电气组（8人）、设备安装组（6

人）、普工组（10人）

2.2施工分区划分

•A区（北侧）：钢结构车棚主体施工（300㎡）

•B区（南侧）：充电桩基础及管线预埋（300㎡）

•C区（中央）：箱变及低压柜安装，后期作为材料堆放区

2.3施工进度计划（总工期60天）

1.准备阶段（1-7天）：图纸会审、材料采购、场地平整

2.基础施工（8-15天）：混凝土承台浇筑、接地系统施工

3.钢结构安装（16-25天）：钢柱吊装、檩条及屋面板安装

4.电气施工（20-40天）：电缆敷设、充电桩接线（与钢结构交叉作

业）

5.设备调试（41-55天）：分系统测试、联动调试

6.验收交付（56-60天）：竣工清理、第三方检测

三、主要施工工艺

3.1钢结构车棚施工

3.1.1基础工程

•测量放线：采用全站仪定位轴线，误差控制在±5mm内，设置轴线

控制桩3组