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市政道路水泥稳定碎石半刚性基层施工方案

一、工程概况

本工程为城市主干道改造项目，设计道路全长2.8公里，双向六车道，设计时

速60公里/小时。道路结构层自上而下为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）

+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+36cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石

底基层。其中，水泥稳定碎石基层作为核心承重层，其施工质量直接决定了道路的

整体强度和使用寿命。

二、编制依据

1.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

2.《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）

3.本工程施工设计图纸及技术交底文件

4.现场勘察及试验段总结报告

三、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底

o组织技术人员对设计图纸进行详细会审，明确基层设计厚度、

宽度、高程、横坡等关键参数。

o对施工班组进行分级技术交底，确保所有操作人员理解设计意

图和技术要求。

2.原材料试验与配合比设计

o水泥：采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，初凝时间≥3小时，

终凝时间≥6小时且≤10小时。每批次进场水泥需进行强度、安定性、

凝结时间等指标检测。

o集料：采用反击破碎石，分0-5mm、5-10mm、10-20mm、

20-30mm四种规格。集料压碎值≤26%，针片状含量≤15%，含泥

量≤3%。

o配合比设计：通过室内试验确定水泥剂量为5%（外掺），最

佳含水率为5.8%，最大干密度为2.32g/cm³。配合比为：水泥:碎石

（0-5mm:5-10mm:10-20mm:20-30mm）=5:12:23:30:30。

3.测量放样

o恢复道路中线，每20米设置一桩，曲线段加密至10米。

o沿道路两侧边缘设置指示桩，标注基层边缘设计高程及松铺厚

度。松铺系数根据试验段确定为1.32。

（二）现场准备

1.下承层验收

o底基层施工完成后，需对其平整度、压实度、高程、横坡等指

标进行验收，验收合格后方可进行基层施工。

o对底基层表面进行清扫，清除浮土、杂物，并洒水湿润，但不

得有积水。

2.拌和站建设

o采用WCB600型稳定土拌和站，配备四个集料仓、一个水泥

仓和一个粉煤灰仓（本工程未使用）。

o拌和站场地需进行硬化处理，设置排水系统，防止集料受雨水

浸泡。

3.机械设备准备

o主要施工机械包括：稳定土拌和机1台、装载机2台、自卸

汽车10辆、摊铺机2台（梯队作业）、压路机3台（22t振动压路

机2台，26t胶轮压路机1台）、洒水车2辆。

o所有机械设备需提前进行检修和调试，确保性能良好。

四、施工工艺与方法

（一）混合料拌和

1.集料上料：装载机将不同规格的集料分别装入拌和站的集料仓，严格

控制各仓集料的数量，确保级配准确。

2.水泥添加：水泥通过螺旋输送机送入拌和锅，计量精度控制在±1%

以内。

3.加水拌和：根据集料含