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站房施工

铁路站房大跨度多曲面

GRG吊顶施工技术

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刘杰，王赓，王肖冲，孙政，马水生

（1.中铁十七局集团有限公司，山西太原030000；

2.昌九城际铁路股份有限公司，江西南昌330000）

摘要：目前国内外大型公共建筑室内装饰造型越来越复杂，且文化特色愈加鲜明，建筑造型

若按照常规理念和施工工艺往往很难实现。针对新建景德镇北站候车厅大跨度多曲面吊顶项目

开展研究，结合GRG材料灵活柔韧的可塑性，采用BIM技术对整体吊顶进行合理分割排版，并

对理论设计与实际施工均提出优化改进措施，完美地将设计理念与地方文化特色融合展示。通

过现场具体实施，最大限度实现了设计意图和设计理念，最终呈现的装饰效果美观大方、层次

分明，简约而不简单，可为类似工程提供参考。

关键词：铁路站房；大跨度多曲面；GRG吊顶；BIM；文化元素；施工工艺

中图分类号：U217；TU7文献标识码：A文章编号：1672-061X（2024）03-0193-06

DOI：10.19550/j.issn.1672-061x.2024.05.22.001

了多个方案，经过多方比选，最终候车厅吊顶采用平

1工程概况

顶加镂空设计理念，中间区域采用青花瓷盘曲线造型。

新建景德镇北站位于“千年瓷都”景德镇市珠山造型跨度32m，宽度8m，整体高度1.2m，曲线造型

区，站型为线侧式+上跨站场的高架候车室站房，建筑复杂多变。通过采用GRG吊顶施工工艺，加人工彩绘

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面积1.66万m，新建2台5线，与九景衢共场，车站总施工工艺，完美实现了设计和文化理念。

规模达到5台13线（含正线4条）。景德镇北站是杭昌站房候车厅吊顶采用4个巨型曲面造型吊顶，单个

高铁中最具特色的铁路站房，为更好展现瓷都文化，2

造型跨度达到32m，投影面积达290m，在目前高铁

其设计与建设要求融入鲜明的地方元素。

站房中极为罕见，施工难度和精准度要求都非常高。

为凸显景德镇瓷文化，景德镇北站吊顶先后设计

2施工工艺流程

第一作者：刘杰（1993—），男，工程师。

E-mail：****************大跨度多曲面GRG吊顶施工工艺流程见图1。

2024年第3期193

站房施工

图3吊顶分割排版图

图1大跨度多曲面GRG吊顶施工工艺流程

效提高了过渡区域的自然性和流畅度，进而降低拼装

难度。弧形转角区域预埋件节点见图4。

3施工技术要点

3.1施工准备

根据设计和图纸要求，对现场施工条件进行研究，

确保设计深度满足施工要求，同时对既有结构构件进

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