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车险工作汇报总结（优质5篇）

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车险工作汇报总结【第一篇】

1、加大了理赔业务的培训力度，采取“定期和集中”的视频培训方式对全省

理赔客服人员进行了全方位的业务培训。一是针对询报价工作中存在的问题，

组织了询报价专项培训，在规范询报价工作的基础上对实际操作做了重点提示，

同时结合定损工作传授了部分典型车辆的配臵和配件更换经验；二是针对现场

查勘工作中的问题和薄弱环节，结合总公司的《车险现场查勘环节执行手册》

和《理赔实务规程》组织了《车险现场查勘操作规范与要点》专项视频培训，

总结和归纳了现场查勘的九个重要节点、现场查勘的八项准备工作、现场查勘

拍照的五要求和五步曲，并对现场查勘记录的规范撰写、常见事故现场的查勘

要点、主要风险点的查勘要点和疑点案件特征及对策进行了详细地讲解；三是

结合总公司近期将推出的简易赔案项目，完成了《车险简易赔案项目及实务操

作简介》转培训。

2、加大了理赔内勤的轮训力度，采取“面对面、一对一”的现场培训方式，

以系统操作、单证收集、简易赔案理算、未决赔案清理等为培训要点，先后对

秦皇岛、廊坊、唐山、沧州等机构的理赔内勤进行了较为全面和系统的培训与

指导。本次轮训将对规范操作、提高质量和效率起到积极的促进作用。

3、完成了“1000元以下车险赔案免现场查勘方案”的论证，从不符合保监要

求并会影响信誉和服务水平、不符合总公司规定并会影响第一现场查勘率、客

户上传损失照片缺乏操作性并会导致结案率指标的恶化、损失1000元以下难

以界定并存在一定的道德风险等四个角度做了分析和阐述，得出了暂不宜推行

此方案的结论，并对加强理赔服务、改善服务水平提出了建设性的意见。

4、组织学习、探讨了xx省分公司车险业务的管理经验。

各机构理赔客服中心存在的普遍问题集中体现为“责任心差，执行力弱”；而

省公司车险部存在的突出问题则是“管理薄弱”。

件没有深入调查和核实；对于现场痕迹不吻合的案件简单以加免30%处理等。

对工作的不负责就是对自己的不负责，就是对公司的不负责。理赔员工走马观

花和松垮飘浮的理赔工作姿态折射出公司当前缺乏学习和钻研业务的风气。

“魔高一尺，道高一丈”。如果我们的理赔业务、理赔经验做不到与时俱进，

达不到“一丈”，我们就无法有效地控制理赔风险，就无法有效地遏制保险欺

诈。

2、执行力弱。概况地讲，执行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表现在具

体工作中就是：规范培训之后依然我行我素，对省公司提出的工作要求臵若罔

闻。比较典型的是保定中支的一个可疑赔案，车险部发现问题后及时进行了研

究，并于10月x日给保定中支相关人员下发了邮件，要求对此案的查勘、定

损工作写出详细的情况说明。但时至今日，省公司仍然未接到任何反馈的信息，

导致赔案长期在系统滞留。公司执行力弱的状况阻碍了公司业务的正常管理，

延缓了精细化理赔管理的进程，不利于公司的长远发展；同时，省公司管理力

度和手段的长期弱化将会助长不良风气的蔓延，将会加大日后整改工作的难度。

“开好头，起好步”有必要提到公司重要的议事日程。

分散了管理精力，导致无法深入发现问题，即使发现了问题也无法深入和系统

地解决问题，从而影响了车险理赔工作的整体进程；同时，管理力量的分散也

导致了车险部本身执行力的弱化，突出表现为“既定计划无法如期实施和完

成”，部分工作还停留在脑袋中、嘴巴上，没有落实到手上、脚上。长此以往，

将不利于公司的长远和健康发展。

按照车险部确定的“以规范培训为基础，以奖惩制度为保障，以宣传教育为引

导，以落实执行为手段，确保管理的效果、赔案的质量、风险的管控、效益的

提升”的工作思路，我们将在今年最后两个月全面抓好车险业务的管理工作。

1、坚持业务培训不放松，全面加强车险业务规范操作的培训。我们将有效利

用工作之余的时间，按照既定的培训计划，以车险流程重点环节为目标，做好

业务培训工作，为明年车险理赔的精细化管理打下坚实的基础。

2、以业务标准化操作为核心，以提高理赔质量、理赔效率和客户满意度为目

标，制定和完善车险理赔业务的奖惩管理体系，全面加强执行力建设，开好头、

起好步，为公司的“二次创业”扫清障碍。

3、密切关注考核指标，确保指标达成率的最大化。距离年终收尾仅有两个月

的时间，我们将密切关注总公司设定的考核指标，全面加强指标管理，力争指