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中华人民共和国国家标准

船用防爆灯技术条件

编制说明

（征求意见稿）

标准编制组

2025年11月

船用防爆灯技术条件

编制说明

一、工作概况

（一）任务来源

根据《关于下达2025年第七批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划

的通知》（国标委发〔2025〕43号）的通知要求（计划下达日期为2025年8月

6日），由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院等单位作为起草单位，对

国家标准GB/T12045—2003《船用防爆灯技术条件》进行修订工作，项目计划

T-469，项目周期为16个月，归口单位为全国船舶电气及电子设备

标准化技术委员会。

（二）修订背景

（1）船用防爆灯具有较好的市场应用基础和前景

船舶安全至关重要，电气设备作为船舶的重要组成部分，在船舶上的使用必

须符合严格的防爆要求，还必须能够在恶劣环境下安全可靠地工作，以确保乘客

和船员的安全。船用防爆灯作为一种特殊的照明设备，其通过采用高强度气体放

电灯作为光源，具有光效高、使用寿命长的特点，还能有效避免眩光，减少作业

人员的不适和疲劳感，在船舶建造、运营和消防等领域始终发挥着重要作用，产

品有效期一般为2～5年，优质的防爆灯采用高品质的材料制成，能够抵御恶劣

的海洋环境，因此其有效期相对较长。

船用防爆灯具有广泛的应用推广价值，在散货船、油船、集装箱船、客滚船、

汽车运输船、科考船等各型船舶上都会使用。在使用处所方面，船用防爆灯通常

安装在可能出现爆炸性气体、粉尘等有爆炸危险的处所，被定义为危险区域的场

所都需要使用船用防爆灯，主要包括：各型船舶的油漆间、氧乙炔间等；其他船

装载危险货物（如汽车运输船载运新能源汽车，客滚船的车辆甲板兼顾运输危险

货品等）的货舱区域；LNG双燃料船的燃气准备间、尾气处理系统TCS间、加注

站等。此外，船舶消防员在进行船舶灭火工作时也需要使用防爆灯，以确保在危

险情况下灯具不会引起火灾或爆炸。

（2）国际相关公约规范和标准对产品提出技术要求

IMO国际海事组织的相关公约中，对防爆灯也提出了相关要求。例如，防爆

灯的电气设计和组件需要符合相关的国际或欧洲电气安全标准，以确保在正常使

用和异常情况下都不会对人员造成电击、火灾等风险；防爆灯需要符合特定的防

爆标准，以确保其在有爆炸性气体环境中使用时不会引发爆炸；防爆灯需要具备

适当的温度等级，以确保在有爆炸性气体存在的环境中，产品不会产生超过允许

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范围的表面温度等。此外还包括机械安全、防尘防水等级、防爆连接等。

船用防爆灯还需要符合特定的国际标准，例如：IEC60092-101、IEC60598

系列标准，这些标准涵盖了灯具的一般要求、特定类型的灯具要求以及防爆灯具

的要求等。这些要求确保了船用防爆灯在船舶和海上设施中的安全使用，减少因

电气故障引发的安全隐患，保障人员和财产的安全。

船检规范对防爆灯具也提出相关检验要求，包括：防爆灯的防爆等级、采用

防腐蚀和防耐磨材质、进口设备应具备相关认证等，例如：在蓄电池间内必须选

择防爆性能符合要求的防爆灯具，以确保蓄电池间的安全和稳定。在选购过程中，

应该注意材质的选择以及产品的质量和信誉度等方面，以选出符合实际情况的设

备。

（3）顶层规划和新船型研发对产品性能提出更高要求

在《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》和《进一步强化碳

达峰碳中和标准计量体系建设行动方案（2024—2025年）》等文件中明确了照

明灯具产品能效等标准建设需求。

经前期对船用防爆灯市场调研，新船型研发对灯具的各项性能和产品经济性

也提出新的要求，例如针对客滚船/汽车运输船船型系列化研发过程，船舶危险

区域通常划分的ZONE0，ZONE1和ZONE2三类场所，对应的电气防爆设备级别

也是不一样的。其中ZONE0要求最高，ZONE2要求最低。满足ZONE0和ZONE1

的防爆电气设备价格高，满足zone2要求的价格更低，多家造修企业也在针对

危险区域的