原创力文档摘要
摘要
基坑开挖会造成旁侧盾构隧道产生位移甚至破坏。为保障城市盾构隧道长期
运营安全，本研究以复杂工况下基坑开挖对旁侧盾构隧道变形的影响为核心，通
过实测数据分析、理论方法（控制措施研究，动态位移预测，双侧开挖引起盾构
隧道围压计算）、数值模拟（双侧开挖下的盾构隧道横向位移）三种方法相结合，
系统揭示了基坑卸荷应力与隧道变形的耦合机制。从作用机理分析、控制措施优
化、动态预测方法及双侧基坑协同效应四个维度，提出了一套
摘要
摘要
基坑开挖会造成旁侧盾构隧道产生位移甚至破坏。为保障城市盾构隧道长期
运营安全，本研究以复杂工况下基坑开挖对旁侧盾构隧道变形的影响为核心，通
过实测数据分析、理论方法（控制措施研究，动态位移预测，双侧开挖引起盾构
隧道围压计算）、数值模拟（双侧开挖下的盾构隧道横向位移）三种方法相结合，
系统揭示了基坑卸荷应力与隧道变形的耦合机制。从作用机理分析、控制措施优
化、动态预测方法及双侧基坑协同效应四个维度，提出了一套
文档评论（0）