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桥梁工程试卷及答案

1.（单选）在公路桥梁设计中，汽车荷载等级“公路Ⅰ级”

的车道荷载集中力标准值Pk为：

A.180kNB.240kNC.360kND.480kN

答案：C

2.（单选）对钢筋混凝土受弯构件进行裂缝宽度验算时，

我国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG规定计算裂缝宽度ωmax的限值，对于Ⅱ类环境

（近海或海风环境）为：

A.0.10mmB.0.15mmC.0.20mmD.0.25mm

答案：C

3.（单选）悬索桥主缆安全系数（破断拉力与成桥最大索

力之比）不应小于：

A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5

答案：B

4.（单选）在桥梁抗震设计中，E2地震作用对应的性能

目标为：

A.充分运行B.立即使用C.生命安全D.防止倒塌

答案：C

5.（单选）对后张法预应力混凝土箱梁，孔道压浆采用的

水泥浆28d标准立方体抗压强度不应低于：

A.20MPaB.25MPaC.30MPaD.35MPa

答案：C

6.（单选）钢桥面板纵肋与横肋相交处疲劳最易出现的裂

纹类别为：

A.A类（母材）B.B类（焊缝趾部）C.C类（焊根）

D.D类（焊缝边缘）

答案：B

7.（单选）桥梁基础采用钻孔灌注桩，当清孔后泥浆指标

测得含砂率大于下列何值时应重新清孔：

A.2%B.4%C.6%D.8%

答案：B

8.（单选）拱桥稳定计算中，当拱轴系数m增大时，其面

内稳定系数将：

A.增大B.减小C.不变D.先增后减

答案：A

9.（单选）对采用盆式橡胶支座的连续梁桥，设置预偏量

的主要目的是：

A.抵消温度变形B.抵消收缩徐变C.抵消墩台不均匀沉

降D.抵消制动力

答案：B

10.（单选）桥梁健康监测系统中，用于识别结构模态参

数的常用算法是：

A.经验模态分解B.随机子空间法C.小波包分析D.遗

传算法

答案：B

11.（多选）下列属于斜拉桥拉索减振措施的有：

A.阻尼器B.螺旋绕流线C.表面压花D.双索面空间索

形E.拉索套管加热

答案：A、B、C、D

12.（多选）导致混凝土箱梁腹板出现斜裂缝的主要原因

包括：

A.主拉应力超限B.纵向预应力不足C.横向弯曲效应

D.温度梯度E.腹板厚度突变

答案：A、C、D、E

13.（多选）桥梁风洞试验需模拟的无量纲参数有：

A.雷诺数B.弗劳德数C.斯特劳哈尔数D.库仑阻尼比

E.质量惯性矩参数

答案：A、B、C、E

14.（多选）下列关于钢混凝土组合梁的说法正确的有：

A.混凝土板与钢梁之间需设置抗剪连接件

B.考虑徐变后组合截面中性轴下移

C.收缩效应使钢梁受拉、混凝土板受压

D.施工阶段钢梁需单独验算稳定性

E.组合梁挠度计算需采用换算截面法

答案：A、B、D、E

15.（多选）桥梁墩台沉降监测常用仪器有：

A.水准仪B.全站仪C.倾斜仪D.静力水准仪E.光纤

光栅传感器

答案：A、B、D、E

16.（填空）根据JTGD602015，公路桥梁设计基准期为

________年。

答案：100

17.（填空）对C50混凝土，其轴心抗压强度标准值fck

为________MPa。

答案：32.4

18.（填空）在桥梁伸缩缝设计中，伸缩量计算需考虑温

度变形、________、________三项主要因素。

答案：混凝土收缩徐变；制动力引起的梁端位移

19.（填空）悬臂法施工连续刚构桥，挂篮最大变形一般

控制在________mm以内。