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城市轨道交通工程施工规范（最新版）（含沉降监测要求）

总则

为规范城市轨道交通工程施工行为，保障工程质量、施工安全及周边环境安全，促进工程建设的标准化、科学化发展，依据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国安全生产法》《城市公共交通条例》等法律法规，以及《城市轨道交通工程项目规范》（GB55033-2022）、《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）等现行国家标准，结合城市轨道交通工程建设实际经验，制定本规范。

本规范适用于新建、扩建和改建的城市轨道交通工程施工，包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨道等系统的土建工程、机电系统安装工程及相关附属工程施工。凡在中华人民共和国境内从事城市轨道交通工程施工的单位和个人，均应遵守本规范。

城市轨道交通工程施工应坚持“安全第一、质量为本、预防为主、综合治理”的方针，统筹考虑工程地质条件、周边环境、施工工艺等因素，制定科学合理的施工方案，实现技术先进、经济合理、环保节能、安全可靠的建设目标。

施工单位应建立健全质量管理体系、安全生产管理体系和环境保护管理体系，配备相应的专业技术人员和管理人员，严格执行施工技术标准和操作规程，确保工程施工全过程处于有效管控状态。

本规范为城市轨道交通工程施工的基本要求，当本规范与国家、行业及地方现行更严格标准不一致时，应执行更严格的标准。工程施工中涉及的新技术、新工艺、新材料、新设备，应经过充分论证和验收合格后，方可应用于工程实践。

施工前期准备

勘察与设计交底

施工前，建设单位应向施工单位、监理单位提供完整的工程地质勘察报告、水文地质勘察报告、设计图纸及相关技术资料。施工单位应组织专业技术人员对勘察报告和设计图纸进行认真审核，熟悉工程地质条件、水文地质特点、设计要求及周边环境情况。

建设单位应组织设计单位、施工单位、监理单位进行设计交底。设计单位应详细说明设计理念、工程结构特点、关键部位设计要求、施工注意事项及技术难点；施工单位应针对图纸审核中发现的问题提出疑问，各方共同协商解决，形成设计交底纪要，作为工程施工的重要依据。

施工单位应根据勘察报告和设计图纸，对施工现场进行实地踏勘，重点核查周边建筑物、地下管线、道路、桥梁、河道等设施的分布情况，核实勘察资料与现场实际情况的一致性，为施工方案的编制提供准确依据。

施工方案编制与审批

施工单位应结合工程实际情况，编制施工组织设计和专项施工方案。施工组织设计应包括工程概况、施工部署、施工进度计划、资源配置计划、主要施工方法、质量管理措施、安全生产措施、环境保护措施、应急预案等内容。

对于危险性较大的分部分项工程，如深基坑支护、降水工程、模板工程及支撑体系、起重吊装工程、盾构法施工、矿山法施工、沉管法施工等，应编制专项施工方案，并组织专家进行论证。专项施工方案经施工单位技术负责人、总监理工程师签字确认后，方可实施。

施工方案编制完成后，施工单位应组织内部审核，审核合格后报监理单位审核。监理单位应严格审核施工方案的可行性、科学性和安全性，提出审核意见。施工单位应根据审核意见对施工方案进行修改完善，直至审核通过。

施工现场准备

施工现场应进行封闭管理，设置连续、稳固的围挡，围挡高度应符合相关规定，围挡外侧应设置明显的警示标志和宣传标语。施工现场入口处应设置大门，配备门卫人员，建立出入登记制度。

施工现场应合理划分施工区域、材料堆放区域、办公区域和生活区域，各区域之间应设置明显的隔离设施。材料堆放应整齐有序，分类标识清晰，符合安全和文明施工要求。

施工现场应配备必要的临时设施，包括临时道路、临时供水、临时供电、临时排水、临时通信等。临时道路应平整、坚实，满足施工车辆通行要求；临时供水应保证施工用水和生活用水需求，水质应符合相关标准；临时供电应设置专用变压器，配备应急电源，确保供电稳定可靠；临时排水应设置排水系统，避免雨水和施工废水淤积。

施工前，应查明施工现场及周边的地下管线分布情况，包括燃气、给排水、电力、通信、热力等管线，绘制地下管线分布图。对影响施工的地下管线，应与相关产权单位协商制定保护方案，采取加固、迁移、悬吊等保护措施，确保管线安全。

主要施工方法及要求

明挖法施工

明挖法施工适用于地形平坦、周边环境允许、地下水位较低的区域，主要包括基坑开挖、基坑支护、主体结构施工等环节。

基坑支护应根据工程地质条件、基坑深度、周边环境等因素，选择合适的支护形式，如地下连续墙、排桩、钢板桩、土钉墙、SMW工法桩等。支护结构的设计和施工应符合相关标准要求，确保支护结构的强度、刚度和稳定性。

基坑开挖前，应做好降水工程施工，降低地下水位至基坑底以下一定深度，避免地下水对基坑开挖和主体结构施工产生影响。降水方法可采用集水明排、轻型井点、喷射井点、管井井点等，具体方法应根据水文地质条件确定。