齿轮齿条转向器设计_1全面.docx.pdfVIP

摘要：本次设计选择的是丰田的一款汽车的转向器。首先对转向系统基本的作用、构

造、与总体的性能作一个了解。再根据对齿轮齿条式转向器的研究以及资料的查阅，着

重阐述了齿轮齿条式转向器类型选择，不同类型齿轮齿条式转向器的优缺点，和各种类

型齿轮齿条式转向器应用状况。根据原有数据计算转向系的传动比，并确定齿轮齿条的

几何参数。齿轮齿条式转向器总体设计，受力分析，及对齿轮齿条的疲劳强度校核、齿

根弯曲疲劳强度校核。修正齿轮齿条式转向器中不合理的数据。通过对齿轮齿条式转向

器的设计，选取出相关的零件如螺钉、轴承等，并在作出转向器的零件图。

关键词：转向系统；齿轮齿条；转向器

精选

Abstract：

basicroleofthesteeringsystem,structure,andoverallperformanceforan

data

rackandpinionsteeringapplicationstatus.Thesteeringtransmissionratio

rackandpinionfatiguestrengthofthetoothrootbendingfatiguestrength.

andmakethesteeringpartsdiagram.

Keywords：Steeringsystems,rackandpinion,steering

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目录

摘要I

AbstractII

第1章概述1

1.1设计目的1

1.2设计的意义1

1.3汽车转向装置的发展趋势1

1.4汽车转向器国内外现状3

1.5设计的主要内容3

第2章齿轮齿条转向器设计方案选择5

2.1车辆相关数据与设计要求5

2.2转向器总体方案设计6

2.2.1转向器设计方案说明6

2.2.2转向器输入输出形式6

2.2.3转向器各种输出形式对比7

2.2.4齿轮齿条转向器齿轮齿条选择8

2.2.5齿轮齿条转向器齿条断面形状8

2.2.6齿轮齿条式转向器的布置形式9

2.2.7转向器最终方案确定10

第3章转向器齿轮齿条设计计算过程11

3.1转向轮侧偏角计算11

3.2转向器原地转向阻力矩计算12

3.3转向器角传动比与力传动比计算12

3.3.1角传动比与力传动比介绍12

3.3.2角传动比与力传动比确定12

3.4齿轮齿条设计13

3.4.1齿轮齿条啮合传动的特点13

3.4.2齿轮参数的选择14

精选

3.4.3计算接触疲劳许用应力15

3.4.4齿轮的齿根弯曲强度设计15

3.4.5确定齿轮主要参数和几何尺寸17

3.4.6确定齿条主要参数和几何尺寸17

3.4.7齿面接触疲劳强度校核19

第4章齿轮轴的设计20

4.1齿轮齿条传动受力分析20

4.2齿轮轴最小轴径确定20

4.3齿轮轴的强度校核20

第5章间隙调整弹簧的设计计算25

5.1选择材料25

5.2计算弹簧丝直径25

5.3弹簧圈数和自由高度的计算26

5.4弹簧校核与结构尺寸确定26

5.5弹簧工作时的数据27

第6章其他零件的选择与润滑方式确定28

6.1轴承的选择28

6.2转向器润滑方式29

总结32

参考文献34

致谢35

精选

第1章概述

1.1设计目的

毕业设计的目的，大体分成两个方面：一方面是临毕业之前对毕业生所学习到的各类知

识的能力进行考核。另一方面是对提高