摘要
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随着工业自动化进程的加速,叉车AGV在现代物流系统中扮演着愈发关键
的角色。车架作为叉车AGV的核心承载部件,其结构性能直接影响着AGV的整
体效能与可靠性,因而成为当前研究的重要方向。论文以轻量化和提升力学性能
为目标,对该车架的结构优化展开研究。
首先对原始车架开展多工况静力学分析与约束模态分析。通过静力学分析,
获取满载时不同工况下位移与应力云图,揭示其刚度不足、应力集中及局部结构
不
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