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施工组织设计文字说明
一、编制依据
雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工组织设计方案,依据业
主提供的《工程量清单》、《图纸》、《技术规范》、《补遗书》等招标文
件以及我单位现场踏勘调查情况和有关的公路设计、施工规范等技术
资料,并根据本合同段工程的实际情况,结合我单位在施工中的经验
和技术设备实力,认真研究而编制的。
在编制过程中,我们立足于施工的专业化、机械化、标准化,重
点工程重点安排,尽力做到方案切实可行、经济合理,满足于高标准
建设高速公路的需要。
二、工程概述
(一)工程概况
雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段起点位于K119+900处,终
点位于K125+063处,线路全长5.163km,其中在K120+308.08处路基
由整体式变为分离式,分离式路基终点分别为:左线K123+877、右线
K123+861.97。沿线共设中桥126.525m/2座(分离式)、小桥27.75m/1
座(整体式)、人行天桥(含渡槽)47.3m/1座、各类涵洞411.58m/14
道;设隧道5031.56m/2座(笔架山隧道左、右幅);互通式立交1处;
33
路基挖方745392m(其中挖除非适用材料56805m、挖除淤泥6055
m3)、路基填方606821m3、土工织物266419m2、抛填片石6055m3;
33
水泥稳定碎石底基层、基层44264.2m、水泥稳定砂砾基层1228.8m、
33
细粒式沥青砼3190.7m、中粒式沥青砼3988.4m、粗粒式沥青砼4727.8
m314120.2m3C103105.8m3
、砼路面(含隧道内)(含砼);浆砌块石
33
挡土墙3175m、片石砼挡土墙7421.2m、浆砌块石护坡及护面墙
32
18027.9m、挂网锚喷砼边坡防护3602m。
(二)气象水文
本路段所处区域属亚热带温湿气候,冬少严寒,夏多炎热,具有
春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。该区域气候温暖潮湿,降雨
充沛,地表径流丰富。年降雨量819.2~1348.6mm,平均1071.2mm;
年平均气温18.1℃~19.5℃,最低日气温-1.8℃;相对湿度一般在
3
74~81%,绝对湿度一般在16.8~18.5mg/m。该区域内地下水以碳酸盐
混合型地下水为主,对砼无侵蚀性,且一般地段地下水均符合饮用水
标准。
(三)工程地质情况
1、地形及地质构造
本段地处侵蚀褶皱中低山山地区,地形强烈切割,山高谷深,褶
皱、断裂均很发育。褶皱以箱状为主,断裂多为褶皱伴生的压性、压
扭性、张性断层。
2、地质条件
该区域地表为坡残积土层,厚1~40m,基岩为三叠系、二叠系、
志留系的砂岩、灰岩、页岩等。不良地质情况有:斜坡填方、岩溶。
(1)斜坡填方:K120+075~K120+815段,地面横坡15~25°,基
Z
岩为自流井珍珠冲段(J)泥岩、粉砂岩,坡残积低液限粘土厚
1-2
0.7~9.9m,局部地带厚达40m以上。
(2)岩溶
1)K123+700~K124+490段未发现有大规模的溶洞;
2K124+600~K124+800
)
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