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碳信息不对称下第三方多式联运的商品车供应链网络均衡.pdf

碳信息不对称下第三方多式联运的商品车供应链网络均衡.pdf

    摘要

    随着多式联运物流业务的不断发展，商品车多式联运供应链逐渐构建完善，第三方多式联运物

    流企业亦加速向增值服务、资源整合方向转型。在低碳发展的背景下，国家亦需积极推动绿色供应

    链建设，促使各行业以绿色、节能、减排为发展目标。为了实现节能减排的同时最大化市场利润，

    企业应积极主动采取行动，政府也需加强相应的干预力度。本文参照具体的案例，聚焦于由商品车

    制造商、第三方多式联运物流企业以及需求市场所构成的供应链网络，构建商品车多式联运网络均

    衡模型，并深入分析碳排放成本、碳排放系数影响因子、政府碳税、超出

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