某大桥灌注混凝土技术交底.pdfVIP

技术交底编号

工程名称沪昆高铁7标关口寨大桥

部位名称桩基工序名称灌注混凝

施工单位中铁十四局集团三公司交底日期2010年月日

安装导管

导管采用φ25-30钢管，每节2～3m,配1～2节1～1.5m的短管。吊装先试拼，

并做水密承压和接头抗拉试验。导管应连接牢固、封闭严密、上下成直线吊装，

位于井孔中央。

灌注水下混凝

浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，如超出规定要求，则利用导管进行二次清孔，

根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式，必要时用高压风冲射孔底沉淀物。

清孔完成后，立即浇注水下混凝土。

计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导

管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底

沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。

桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，导管直径为25-30cm。