船舶黑色金属腐蚀层的电子探针分析方法编制说明.pdfVIP

国家标准

（船舶黑色金属腐蚀层的电子探针

分析方法）

（Theanalysismethodsofcorrosivelayeronferrousmetalsofshipwith

EPMA）

编制说明

（征求意见稿）

国家标准编制组

2025年10月30日

国家标准

（船舶黑色金属腐蚀层的电子探针分析方法）

编制说明（征求意见稿）

一、工作简况（包括任务来源、制定背景、起草过程等）

1.1任务来源

国家标准化管理委员会文件国标委发[2025]7号文《国家标准化管理委员会

关于下达2025年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》下

达了《船舶黑色金属腐蚀层的电子探针分析方法》的修订任务，计划编号为：T-469，由全国微束分析标准化技术委员会（SAC/TC38）归口执行，

由洛阳船舶材料研究所（中国船舶集团有限公司第七二五研究所）牵头负责修订，

任务周期16个月。

1.2制定背景及起草人分工情况

船舶黑色金属在海洋环境中长期服役，不可避免的会发生腐蚀。使用电子探

针分析方法对黑色金属腐蚀层的形貌特征和腐蚀产物类型等进行评估，分析结果

对于研究腐蚀介质对材料的影响规律，探究海洋服役条件下黑色金属的腐蚀性质

和腐蚀机理，预测在用金属构件的剩余寿命等方面有着重要意义。

船舶黑色金属腐蚀层电子探针分析方法在1998年首次发布并推广应用，并

于2008年对文件内容进行了修订。随着黑色金属腐蚀层的研究内容不断深入，

应用范围越来越广泛，对标准新的需求和建议不断产生，对于腐蚀层的厚度测量、

试样制备方法、元素分析等提出了新的需求。因此，有必要对GB/T17506进行

修订完善，以适应新的实践需求，从而提高标准文件的质量和适用性。

标准起草人及参编单位分工见表1:

表1参编单位及分工

起草人参编单位分工

洛阳船舶材料研究所（中国船舶

杨晓负责调研、验证、标准起草

集团有限公司第七二五研究所）

高灵清龙门实验室负责调研、审查、协调工作

2

洛阳船舶材料研究所（中国船舶

陈洁明负责调研、验证工作

集团有限公司第七二五研究所）

洛阳船舶材料研究所（中国船舶

王硕负责调研、验证工作

集团有限公司第七二五研究所）

洛阳船舶材料研究所（中国船舶

杨雅倩负责调研、验证工作

集团有限公司第七二五研究所）

赵龙泽龙门实验室负责调研、验证工作

马通达国标（北京）检验认证有限公司负责标准审查

李梦佳郑州大学