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- 2026-03-09 发布于江西
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2025年10月上施工技术(中英文)
第54卷第19期CONSTRUCTIONTECHNOLOGY61
DOI:107672/sgjs2025190061
杭州湾强潮海域埋床式斜桩可打性分析∗
1,2,3,4123
韩鹏鹏,刘建国,李振,肖苡辀
(1.中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430040;2.长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,
湖北武汉430040;3.交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北武汉430040;
4.中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,湖北武汉430040)
[摘要]杭州湾跨海铁路大桥采用埋置式大直径超长钢管桩基础,通过在钢管桩顶端插接送桩器,使桩锤、送桩器、
钢管桩保持在同一轴线,借助大型打桩船完成复杂海域沉桩作业。钢管桩施工应按照四周对称施工顺序进行插
打,减小钢管桩之间干涉影响,提高沉桩效率。研究表明,在钢管桩顶部安装送桩器后,桩锤能量传递由80%下降
至60%,液压冲击锤能量为1200kJ,能够满足沉桩作业需求。通过安装扶正卡环、缩减送桩器与钢管桩连接间隙
提高桩锤、送桩器、钢管桩同心度,对桩锤能量传递效率提高起到良好效果。
[关键词]桥梁;桩基础;钢管桩;送桩器;沉桩;施工技术
[中图分类号]TU7533[文献标识码]A[文章编号]2097⁃0897(2025)19⁃0061⁃05
DrivabilityAnalysisofEmbeddedInclinedPileinStrong
TidalSeaAreaofHangzhouBay
1,2,3,4123
HANPengpeng,LIUJianguo,LIZhen,XIAOYizhou
(1.CCCCSecondHarborEngineeringCo.,Ltd.,Wuhan,Hubei430040,China;2.KeyLaboratoryofLarge⁃
spanBridgeConstructionTechnology,Wuhan,Hubei430040,China;3.ResearchandDevelopment
CenterofTransportIndustryofIntelligentManufacturingTechnologiesofTransport
Infrastructure,Wuhan,Hubei430040,China;4.CCCCHighwayBridgeConstruction
NationalEngineeringResearchCenterCo.,Ltd.,Wuhan,Hubei430040,China)
Abstract:TheHangzhouBayCross⁃SeaRailwayBridgeadoptstheembeddedlarge⁃diameterandsuper⁃
longsteelpipepilefoundation.Byinsertingthepilefeederatthetopofthesteelpipepile,thepile
hammer,pilefeeder,andsteelpipe
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