项目三-汽车起动系统(课件)-《汽车电气构造与维修》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

项目三汽车起动系统

任务一起动机的认知

任务二起动机的检修

任务三起动系统电路故障的检修

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任务一起动机的认知

一、起动系统的作用及组成

１.起动系统的作用

汽车发动机靠外力转动使之着火燃烧，开始运转的过程称为起动。起动系统就是通

过起动机将蓄电池的电能转化为机械能，通过传动装置将电磁转矩传递给发动机飞

轮，驱动飞轮旋转，实现发动机的起动。发动机起动之后，起动机便立即停止工作。

起动机在整车上的位置，如图３-１所示。

２.起动系统的组成

起动系统主要由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成，如图３-２所示，

图中粗线表示起动机供电电路，细线表示起动机控制电路。

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任务一起动机的认知

３.起动机的分类

起动机主要按传动机构的啮入方式的不同可分为:强制啮合式起动机、减速式起动

机。

(１)强制啮合式起动机

强制啮合式起动机靠电磁力拉动杠杆，强制拨动驱动齿轮啮入飞轮齿环。其特点是

啮合机构简单、动作可靠、操作方便，目前广泛使用，如图３-３所示。

(２)减速式起动机

减速式起动机采用高速、小型、低力矩电动机，在传动机构中设有减速装置(行星

齿轮机构)。

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任务一起动机的认知

质量和体积比普通起动机可减小３０％~３５％，但结构和工艺比较复杂。其又分

为外啮合减速式起动机、行星齿轮啮合减速式起动机，如图３-４所示。

４.起动机型号

根据汽车行业标准ＱＣ/ＴＣ７３—１９９３«汽车电气设备产品型号编制方法»规

定，起动机的型号由五部分组成。

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任务一起动机的认知

电压等级:用阿拉伯数字表示，１表示１２Ｖ；２表示２４Ｖ。

功率等级:用阿拉伯数字表示，其含义见表３-１。

二、起动机的结构

起动机一般由直流电动机、传动机构(或称啮合机构)和控制装置(电磁开关)三部分

组成。如图３-５所示。

１.直流电动机的结构

直流电动机的作用是产生力矩。一般均采用直流串励式电动机。“串励”是指电

枢绕组与励磁绕组串联。

串励直流电动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器及电刷等组成。如图３-６所示。

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任务一起动机的认知

①机壳。机壳的作用是安装磁极，固定机件。机壳用钢管制成，一端开有窗口，

用于观察和维护电刷和换向器，平时用防尘箍盖住。机壳上只有一个电流输入接线

柱，并在内部与励磁绕组的一端相接。壳内壁固定有磁极铁芯和励磁绕组。如图

３-７所示。

②磁极。磁极的作用是产生磁场。由固定在机壳上的磁极铁芯和励磁绕组组成，

一般是４个，两对磁极相对交错安装在电动机定子内壳上，如图３-８(ａ)所示。

四个励磁线圈可互相串联后再与电枢绕组串联，也可两两串联后并联再与电枢绕组

串联，如图３-８(ｂ)所示。

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任务一起动机的认知

③电枢。电枢的作用是产生电磁转矩。它主要由电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组和

换向器等组成。如图３-９所示，电枢铁芯是由许多相互绝缘的硅钢片叠装而成，

其圆周表面上有槽，用来安放电枢绕组，电枢绕组用矩形截面的裸通条绕制，绕线

形式多采用波绕法。

④换向器。换向器装在电枢