模块四 单元3 电压调节器和充电控制系统（课件） -高二《汽车电气设备与维修》同步教学（劳动版）.pptxVIP

§单元3电压调节器和充电控制系统了解电压调节器的工作原理。会正确检测电压调节器。能对汽车充电系统进行电路连接及检测维修。

一、电压调节器电压调节器的作用电压调节原理交流发电机的三相绕组产生的相电动势有效值为:式中EΦ———感应电动势；Ce———发电机常数；Φn———磁通量；n———转速。

1.触电式电压调节器触点式电压调节器（1）单级触电式调节器单级触点式调节器电路图此调节器又称振动式电压调节器,分为双级式和单级式两种,基本原理都是通过改变触点闭合或断开的时间长短来改变励磁电流。

（2）双级触电式调节器双级触点式调节器1—低速触点2—高速触点（3）附加充电指示灯继电器的电压调节器皇冠12R型汽车电压调节器电路图

（4）触点式电压调节器的使用与维修1）触电、电阻和线圈状况的检查。2）各部分间隙的检验与调整。衔铁与磁化线圈铁心间隙调整弹簧弹力调节

2.半导体管式电压调节器典型半导体管式电压调节器半导体管调节器与交流发电机连接（1）外搭铁型半导体管调节器外搭铁型半导体管调节器基本电路一般由1~2只稳压二极管、1~3只二极管、2~3只三极管和若干个电阻、电容器等电子元件组成。这些电子元件在印制电路板上组成电路。调节器外壳由薄而轻的铝合金制成,表面有散热片。

（2）内搭铁型半导体管调节器内搭铁型半导体管调节器基本电路（3）半导体管调节器的测试