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特殊路基施工方案

第一章项目概况与特殊路基识别

1.1工程位置

本段位于K12+340～K19+870，穿越山前冲洪积扇、古河道及盐渍洼地，线路长6.53km，设计速度120km/h，双向六车道。

1.2特殊路基类型判定

（1）软土：静力触探比贯入阻力Ps＜0.8MPa，十字板抗剪强度Su＜25kPa，厚度3.5～11m；

（2）盐渍土：0～1.5m范围内易溶盐总量5.2%～8.7%，Cl/SO42＞2，属于氯盐强盐渍土；

（3）液化土：标贯击数N＜6，地下水位埋深1.2～2.0m，地震基本烈度Ⅷ度；

（4）岩溶：钻探揭示溶沟、溶槽共37处，最大线岩溶率18%，顶板安全厚度＜3m；

（5）膨胀土：自由膨胀率Fs=65%～92%，蒙脱石含量21%～34%。

1.3风险等级划分

采用《公路路基设计规范》（JTGD302015）风险矩阵，综合判定：软土段Ⅲ级（中度），盐渍土段Ⅳ级（高度），液化段Ⅳ级，岩溶段Ⅴ级（极高），膨胀土段Ⅲ级。

第二章技术路线与总体部署

2.1技术路线

“探—评—治—监—验”五步法：

探→高密度综合物探+数字钻探；评→三维地质模型+极限状态验算；治→“一处一策”组合处治；监→北斗+光纤+人工三网融合；验→沉降、承载、变形、耐久四指标闭环。

2.2施工顺序