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公路工程路基路面施工技术细则

前言

公路工程是国民经济发展和交通运输体系建设的重要基础设施，路基路面作为公路工程的核心组成部分，直接决定了公路的承载能力、通行安全性、舒适性和使用寿命。路基作为路面的基础，承担着传递路面荷载至地下土层的重要作用，其施工质量的稳定性的好坏，直接影响路面结构的完整性和耐久性；路面作为直接与车辆接触的表层结构，需具备足够的强度、平整度、抗滑性和抗老化性，以适应各类车辆的长期通行需求和复杂的自然环境影响。

近年来，我国公路建设事业飞速发展，施工技术不断更新迭代，相关行业标准也逐步完善，尤其是2024年《农村公路简易铺装路面设计施工技术细则》（JTG/T3351—2024）、2025年《公路红黏土与高液限土路基设计与施工技术规范》（JTG/T3331-09-2025）等新规的发布实施，对公路路基路面施工提出了更高、更严格的要求。为规范公路工程路基路面施工行为，统一施工技术标准，保障施工质量，杜绝不合格工程出现，确保公路工程建成后能够长期稳定通行，满足交通运输发展需求，结合当前公路施工实际情况、最新行业标准及现场施工经验，特制定本细则。

本细则适用于各类等级公路（高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路）的路基路面新建、改建、扩建工程施工，包括路基开挖、填筑、防护、排水，以及路面基层、底基层、面层（沥青路面、水泥混凝土路面）的施工全过程，同时涵盖施工准备、质量控制、安全保障、环境保护等相关内容。

本细则依据《中华人民共和国公路法》《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《公路路基施工技术规范》（JTG/T3340-2020）、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T3340-2018）、《农村公路简易铺装路面设计施工技术细则》（JTG/T3351—2024）、《公路红黏土与高液限土路基设计与施工技术规范》（JTG/T3331-09-2025）等国家法律法规、行业标准及最新政策要求编制，若相关标准、政策更新，按最新规定执行。

本细则由施工单位技术部门牵头编制，结合多年公路路基路面施工经验，广泛征求一线施工人员、技术负责人、监理人员的意见，经多次修改完善后定稿。希望各参与公路路基路面施工的单位、人员严格遵照本细则执行，切实加强施工管理，规范施工行为，不断提高施工质量和技术水平，确保公路工程建设质量符合标准，为我国交通运输事业的持续健康发展提供保障。

由于公路工程地质条件、气候环境、施工工艺存在差异，本细则未尽事宜，可结合工程实际情况，参照相关行业标准和规范，制定专项施工方案，报监理单位、建设单位审核批准后实施。

第一章施工准备

施工准备是公路路基路面施工的前提和基础，直接影响施工进度、施工质量和施工安全。施工前必须全面做好技术准备、物资准备、机械设备准备、现场准备和人员准备，确保施工顺利开展。

一、技术准备

1.熟悉设计文件和图纸，组织施工技术人员认真研读公路工程施工图纸、设计说明书、地质勘察报告、工程量清单等相关资料，明确路基路面的设计标高、横断面尺寸、结构层厚度、材料规格、施工工艺和质量要求，掌握工程的重点、难点和关键工序。对图纸中存在的疑问、矛盾或不合理之处，及时整理汇总，上报监理单位、建设单位和设计单位，经设计单位出具设计变更文件后，方可按变更后的图纸施工，严禁擅自修改设计图纸。

2.现场踏勘和调查，施工技术人员深入施工现场，对施工区域的地形、地貌、地质、水文、气象、地下管线（电力、通信、给排水、燃气等）、周边建筑物、农作物、植被等情况进行全面踏勘和调查，详细记录相关信息，绘制现场踏勘平面图。重点查明施工区域内的不良地质（如软土、沼泽、滑坡、崩塌、泥石流、红黏土、高液限土等）分布情况，了解地下水的埋深、水位变化规律和水质情况，判断其对路基路面施工的影响，提前制定针对性的处理措施。同时，调查施工区域内的交通状况，规划施工便道的走向和宽度，确保施工期间交通畅通，减少对周边群众生产生活的影响。

3.测量放线准备，配备齐全测量仪器和工具，包括全站仪、水准仪、经纬仪、卷尺、水准尺等，所有测量仪器必须经有资质的计量检测机构校验合格，且在校验有效期内使用，严禁使用未经校验或校验不合格的仪器。根据设计图纸和现场控制点，建立施工测量控制网，包括平面控制网和高程控制网，确保控制网的精度符合相关规范要求。平面控制网采用导线测量或GPS测量方式布设，高程控制网采用水准测量方式布设，控制桩应设置在稳固、醒目、不易被破坏的位置，做好明显标识和防护措施，定期进行复核，发现移位、沉降等情况及时调整。

4.编制施工组织设计和专项施工方案，结合工程实际情况