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- 2026-03-11 发布于广东
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当前,全球基础设施投资与国际工程领域的法律与商业环境正在发生深刻的变革。传统的对抗性合同模式愈发暴露出其局限性——刚性的风险划分导致业主与承包商之间陷入零和博弈,索赔与反索赔频发,导致项目超支。在此背景下,联盟合同、伙伴关系及协作合同(以下统称“协作模式”)这种强调“合作共赢-风险共担”的新型合同理念应运而生,并成为近年来国际工程领域最显著的法律变更趋势之一,受到越来越多国际业主的青睐。
随着共建“一带一路”走深走实和企业“走出去”步伐加快,中国承包商频繁进入欧洲、澳洲等具有成熟协作模式的市场,如何适应新型协作模式成为中国承包商出海中亟待解决的紧迫挑战。本文立足于当前国际工程的新趋势,探究协作模式的基本特点、与传统模式的本质区别,分析中国承包商在适用协作模式时面临的突出挑战,并为中国承包商在出海过程中如何防范法律风险、提升国际竞争力提供建议。
协作模式带来的挑战
一、协作模式与传统模式的核心差异
协作模式并非单一的合同范本,而是一种项目交付理念,其核心在于重塑项目各参与方之间的合作模式。协作模式与传统承包模式的差异体现在以下四个方面。
第一,在责任与风险分配模式上,协作模式实现了从“风险转移”到“风险共担”的转变。传统模式通常将原料价格上涨、人力成本变化的风险转移给承包商,而协作模式则侧重风险共担。在项目初期,各方合作主体将共同识别所有潜在风险,框定风险范围,进而确定标的项目的目
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