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轨道交通区间工程监理实施细则

一、监理工作依据与目标

本细则依据《建设工程监理规范》（GB/T50319）、《地下铁道工程施工及验收标准》（GB/T50299）、《盾构法隧道施工及验收规范》（GB50446）、设计图纸及施工合同等编制，适用于轨道交通区间工程（含明挖、盾构、矿山法区间）的施工全过程监理。监理目标为：确保区间工程实体质量符合设计及规范要求，关键指标合格率100%；杜绝较大及以上安全事故，一般事故率控制在0.1‰以内；协调施工进度与总体计划偏差不超过5%；严格履行环保及文明施工责任，周边建（构）筑物、管线沉降控制在允许范围内。

二、施工准备阶段监理要点

（一）技术文件审查

1.施工方案审核：重点核查盾构区间的始发/接收专项方案（含洞门加固、反力架设计、应急预案）、矿山法区间的超前支护（大管棚/小导管）施工参数（长度、角度、注浆压力）、明挖区间的深基坑支护（地连墙/灌注桩+内支撑）计算书（包括抗倾覆、整体稳定性、基坑变形预测）。要求方案中明确关键工序（如盾构掘进参数、防水节点处理）的控制标准，未通过专家论证的方案不得实施。

2.测量方案审批：检查施工单位测量人员资质（需持有注册测绘师或轨道交通专项测量证书），复核测量仪器（全站仪、盾构自动导向系统）的检定证书（有效期内）。要求区间控制网与城市轨道交通首级控制网联测，洞外-洞内联系测量独立复核2次，