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  • 2026-03-14 发布于北京
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轨道交通行业职业技能大赛信号专业题库试卷及答案.docx

轨道交通行业职业技能大赛信号专业题库试卷及答案

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

1.单选题:

1.信号机显示一个黄色灯光时,列车应限速运行,其限速值通常为()。

A.45km/h

B.60km/h

C.80km/h

D.120km/h

2.ZD6型转辙机的摩擦连接器的作用是()。

A.锁闭道岔

B.保护电机过载

C.转换道岔

D.表示道岔位置

3.ZPW-2000轨道电路的“小轨”是指()。

A.两相邻轨道电路的绝缘节之间

B.轨道电路的发送端

C.轨道电路的接收端

D.钢轨接头处

4.计算机联锁系统中,联锁关系的核心是()。

A.道岔位置

B.信号显示

C.轨道占用状态

D.“道岔-信号-轨道”三者逻辑制约

5.CTCS-2级列控系统地面设备的核心是()。

A.车载ATP

B.应答器

C.列控中心(TCC)

D.轨道电路

6.信号电源屏的稳压精度要求为()。

A.±1%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

7.铁路信号设备检修前,必须执行的安全步骤是()。

A.报告调度

B.停电、验电、挂接地线

C.佩戴安全帽

D.准备工具

8.S700K型转辙机的额定动作电压为()。

A.DC110V

B.DC220V

C.AC380V

D.AC220V

9.自动闭塞区段,三显示信号机从上至下排列的颜色为()。

A.红、绿、黄

B.绿、黄、红

C.黄、绿、红

D.红、黄、绿

10.计轴设备的核心传感器是()。

A.轨道电路

B.轮轴传感器

C.应答器

D.信号机

2.多选题:

11.联锁系统的基本功能包括()。

A.防止进路冲突

B.保证行车安全

C.提高运输效率

D.控制列车速度

12.轨道电路红光带的可能原因有()。

A.钢轨绝缘破损

B.轨道电路送电故障

C.分路不良

D.信号灯泡损坏

13.列控系统车载设备(ATP)的主要功能有()。

A.监控列车速度

B.控制列车制动

C.接收地面信息

D.显示信号机灯光

14.信号设备防雷装置的类型包括()。

A.电源防雷器

B.信号防雷器

C.钢轨防雷器

D.机柜防雷器

15.信号工在夜间作业时,必须携带的防护用品有()。

A.反光背心

B.绝缘手套

C.头灯

D.对讲机

3.判断题:

16.信号机开放后,只要道岔位置正确,列车即可通过。()

17.ZD6转辙机的表示杆与锁闭杆的平行度不影响道岔密贴力。()

18.CTCS-3级列控系统完全依赖无线通信(GSM-R)实现车地信息交换。()

19.信号电源屏的接地电阻要求不大于10Ω。()

20.道岔转换时,转辙机动作电流过大会导致电机烧毁。()

21.轨道电路的“死区段”是指钢轨绝缘节处的无电区。()

22.联锁系统故障时,可使用“故障解锁”按钮直接办理进路。()

23.信号设备年度检修必须在天窗点内进行。()

24.计轴设备通过检测轮轴数量判断轨道占用状态。()

25.信号机灯泡端电压过低会导致灯光显示不亮。()

4.简答题:

26.简述6502电气集中联锁的基本组成及各部分作用。

27.说明轨道电路“红光带”故障的排查步骤。

28.列举CTCS-2级列控系统车载设备的三大核心功能。

29.简述信号设备检修中“三不动”原则的具体内容。

30.分析道岔无表示故障的可能原因及排查方向。

5.实操题:

31.设备操作:模拟操作S700K型转辙机,完成“道岔转换→密贴检查→表示确认”的操作流程。

32.故障排查:模拟场景为“轨道电路红光带”,使用万用表依次测量送电端电压、受电端电压、轨面电压,判断故障点并说明处理方法。

33.故障排查:模拟场景为“道岔无法转换”,观察转辙机动作情况,测量启动电路电压,定位故障原因(如电机故障、电缆断线等)。

34.应急处理:模拟场景为“信号机突然灭灯”,按规程启动应急预案,采取临时防护措施并报告调度。

35.应急处理:模拟场景为“列控中心(TCC)通信中断”,操作应急盘切换至“站间闭塞模式”,说明操作步骤及安全注意事项。

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