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- 约 13页
- 2026-03-14 发布于陕西
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中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路综合II标段钻孔灌注桩施工技术交底
技术交底书
单位工程名称理工大学特大桥交底内容钻孔灌注桩施工
交底时间2011.1.23交底地点项目部工程部
交底人被交底人代表
钻孔灌注桩施工
一、施工前准备
1.场地准备:根据设计要求合理布置施工场地,平整场地后后,测量组人
员将所有桩位放出,并在每一个桩位上钉好十字保护桩。钻机底盘安置时不可
直接置于松散的填土之上,以免钻机施工中产生倾斜;钻机的安置同时要考虑
钻孔施工中孔口出土清运的方便。
2.施工前充分了解地下有无高压线、光缆等线路,如不明确地下管线走向。
二、安装钻具
钻具要有足够的刚度,根据施工图纸的要求确定钻头直径,钻头直径比钻
孔规定直径可以小1㎝但要保证设计孔径,确保不会有过大充盈系数。
三、埋设钢护筒
护筒直径比桩径大200-300mm,以便钻头在孔内自由升降。
护筒的制作及埋设的原则:
⑴护筒采用钢护筒,长度2m-6m左右。
⑵护筒埋设时要保证护筒中心线与桩中心线重合,且要保证护筒壁上下垂
直。
中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路综合II标段钻孔灌注桩施工技术交底
⑶所有钢护筒埋设后,顶部应高出地面0.5m,且应高出地下水面1.5-2m,
四周用粘土夯实,以防护筒渗漏泥浆。本地水位较低,这是对成孔、护孔较为
有利的一个方面。
⑷护筒埋设时,在护筒顶面挂好十字线,将十字线中心与已标定好的桩中
心线垂直对中,保证护筒平面位置偏差不大于5cm,埋设中保证护筒斜度不大
于1%。
四、钻机就位
钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核,桩位偏差符合设计及施工规
范要求(不大于5cm),并用“+字线”定位。要求钻机平台底面平整,且钻杆
竖直,钻进时随时校验,确保钻机钻杆竖直。
钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好。桩机定位要准确、水
平、竖直、稳固,钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线必须保持在同
一直线。
五、钻孔
护筒埋设完毕、钻机就位并注入泥浆后方可开钻,泥浆要求用质量好的膨
润土进行造浆,泥浆比重在砂土、软性土等易坍孔的土层中,加大泥浆比重1.1
以上。填写钻孔记录表,注意土层地质变化。
六、成孔检查
钻孔灌注桩在成孔过程中,终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶
段性的成孔质量检查。
⑴孔径和孔形检测
孔径采用探孔器检测,可进行抽查。
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⑵深和孔底沉渣检测
桩基采用标准锤检测。测锤现场可采用焊接的钢筋,质量4kg~6kg。测绳
必须经检校过的钢尺进行校核。
⑶质量标准
钻孔灌注桩成孔后,在灌注水下混凝土前,其质量检验的标准见下表:
序号项目允许偏差(mm)
1孔径不小于设计孔径
2孔深摩擦桩+300(只深不浅,并进入设计土层)
3孔位中心偏心≤50
4倾斜度≤1%孔深
浇筑混凝土前
5摩擦桩≤100
桩底沉渣厚度
钻孔桩钻孔允许偏差
七、清孔
根据不
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