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密肋梁楼盖(模壳)施工方案

第一章编制依据与适用范围

1.1编制依据

(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042015

(2)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503002013

(3)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ1622008

(4)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016

(5)《组合塑料模壳结构技术规程》JGJ/T3022013

(6)设计图纸编号：结Rev.C

(7)地勘报告编号：2024KC026（Ⅲ类场地，地下水位6.8m）

(8)企业技术标准《密肋梁楼盖模壳施工工法》Q/JZ2023GC07

1.2适用范围

本方案适用于××市中央商务区A座塔楼（±0.000以上结构）密肋梁楼盖采用聚丙烯塑料模壳（以下简称“模壳”）的施工全过程，涵盖模壳进场、码放、拼装、定位、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、拆模、回收、质量验收、安全环保、应急处理等全部环节。

第二章工程概况与特点

2.1工程概况

塔楼标准层平面46.8m×46.8m，层高3.9m，密肋梁网格1.2m×1.2m，肋梁截面250mm×450mm，板厚120mm，设计活荷载5.0kN/m2。单层模壳用量1680套，单层混凝土量326m3，单层钢筋量42t。

2.2施工特点

(1)模壳自重轻（单套18kg），但肋梁钢筋密集，定位精度要求≤2mm；

(2)标准层施工周期目标5d/层，模壳需周转60次；

(3)场地狭小，北侧距地铁隧道外边线仅9.4m，堆载限值≤15kN/m2；

(4)夏季最高温度38℃，混凝土入模温度控制≤30℃。

第三章施工部署

3.1施工流水段划分

以塔楼十字后浇带为界，划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个流水段，每段面积≈540m2，实行“跳仓法”流水，相邻段施工间隔≥24h。

3.2组织机构

项目经理部下设模壳专业组、钢筋组、混凝土组、测量组、安全组、应急组。模壳专业组实行“队长—工长—技工”三级管理，技工需持企业《模壳操作资格证》。

3.3施工进度计划

标准层5d循环：

第1天放线+底模铺设+模壳进场验收

第2天模壳定位+肋梁钢筋绑扎

第3天板面钢筋+水电预埋+隐蔽验收

第4天混凝土浇筑+养护系统布设

第5天强度达1.2MPa后拆除侧向固定件，转入上一层

第四章材料与设备

4.1模壳技术要求

(1)材质：PP+玻纤，阻燃等级V0，耐温20℃~80℃；

(2)尺寸：1180mm×1180mm×420mm，肋壁厚4mm，底板厚5mm；

(3)承载：≥30kN/m2（跨距1.2m，跨中挠度≤L/300）；

(4)出厂批号、生产日期、检验报告随车进场，现场每批抽检3%做静载试验。

4.2辅材

φ48×3.6mm盘扣架、15mm厚覆膜多层板底模、50×100mm木方、M16高强对拉螺栓、PVC套管、双面胶条（δ=3mm×15mm）、防漏浆胶带、养护膜（0.12mm）、养护剂（Cementone）。

4.3设备

塔吊STT293（1台）、激光水准仪LeicaLS15（1台）、无线测温探头（JDCⅡ型24点）、混凝土泵车56m臂架（1台）、插入式振捣器φ50（6台）、平板振捣器（2台）、电动扭矩扳手（2把）。

第五章模壳进场与码放制度

5.1进场验收

(1)核对出厂合格证、型式检验报告、第三方耐火报告；

(2)外观：无裂纹、缺棱掉角≤5mm，翘曲≤2mm；

(3)称重：单套18±0.5kg，超差退场；

(4)静载试验：跨中加载30kN/m2，持荷10min，残余变形≤0.5mm。

5.2码放

场地硬化C20混凝土100mm厚，设2%排水坡；

采用“井字”叠放，限高8层，层间垫50×100mm通长木方；

距地铁隧道边线≥9m，堆载≤12kN/m2；

夜间安排专人巡逻，台风预警前24h全部覆盖防雨布并加设防风绳。

第六章模壳拼装与定位

6.1工艺流程

底模铺设→弹十字定位线→铺设防漏浆胶条→预拼模壳→调整高差→锁侧向卡扣→验收

6.2操作要点

(1)底模采用15mm覆膜多层板+盘扣架，主龙骨间距900mm，次龙骨400mm，起拱1.5‰；

(2)定位线：激光水准仪投测，网格允许偏差±2mm，用红色自喷漆标识；

(3)防漏浆胶条沿模壳底板四周连续粘贴，接头45°斜切，重叠≥30m