11油液和气体的充放.pptxVIP

第七章飞机系统的维护与检查

7.1飞机系统油液的充填和排放飞机通常使用五种液体：航空煤油;汽油;滑油;液压油;酒精。

7.1.1煤油的加添与放出7.1.1.1煤油的加添飞机上的煤油是利用加油车或地下油库输油管道进行加添的。歼七飞机共有两个煤油加油口，位于飞机机身左侧，前后排列，加灌1号航煤油（RP-1）或2号航空煤油（RP-2）。飞机共有10个油箱，机身6个油箱，机翼4个油箱。1号加油口位于2油箱上，负责向1、2、3油箱和机翼油箱加油；2号加油口位于4油箱上，负责向4、5、6油箱加油。加油时，可以用两根油枪分别从这两个加油口同时加油，也可以一前一后地加油。副油箱的煤油只能单独加添。

加添煤油的步骤如下：⑴检查加油车的燃料化验单。化验单上的煤油牌号应与飞机使用的燃料相符，化验单应有管理人员“准予加添”的签字，签字日期应与当天相符。⑵检查加油枪是否清洁，网滤是否完好。⑶检查飞机和油车的接地线是否可靠，飞机上的电门（特别是电源电门）和地面电源开关应在断开位置，加油地点应备有灭火设备。⑷用干净绸布擦去加油口盖处的脏物，然后打开加油口盖。将加油枪插入加油口内，并紧贴在加油口的边缘。然后提起加油枪的开关把手，发出“来油”口令。当油平面上升到离加油口油滤顶面的距离不大于30mm时，发出“好”的口令，通知加油车司机停止来油，并放下加油枪