AR导航在大型交通枢纽(如机场、高铁站)中的寻路效率提升研究_2026年3月.docxVIP

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AR导航在大型交通枢纽(如机场、高铁站)中的寻路效率提升研究_2026年3月.docx

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AR导航在大型交通枢纽(如机场、高铁站)中的寻路效率提升研究

第一章实践问题识别与需求分析

1.1现实问题背景与紧迫性分析

1.1.1行业现状与问题表现

随着现代交通网络的飞速发展,大型交通枢纽如国际机场和高铁站的建筑结构日益复杂,呈现出立体化、多功能复合化的特征。这些枢纽往往涵盖了值机、安检、候机、商业零售、餐饮等多种功能区域,其庞大的内部空间和复杂的动线设计给旅客的寻路行为带来了巨大挑战。在当前的行业现状中,静态标识系统仍然是主要的引导手段,但其信息承载量有限、视线遮挡严重、更新维护成本高昂等问题日益凸显。旅客在面对错综复杂的指示牌时,往往需要花费大量时间进行信息解码与路径决策,极易产生认知过载。

在实际运营场景中,旅客迷路、误机、错过列车的情况屡见不鲜,这不仅增加了旅客的焦虑感和挫败感,也严重影响了枢纽的运营效率和服务质量。特别是在高峰时段,大量迷茫的旅客聚集在通道交叉口或咨询台前,极易引发拥堵安全隐患。现有的静态引导方式难以根据实时人流密度或临时变更(如登机口变更、设施维修)进行动态调整,导致信息传递的滞后性与旅客实际需求之间的矛盾不断加剧,这种“空间迷失”现象已成为制约大型交通枢纽服务品质提升的关键瓶颈。

1.1.2识别问题的严重程度

问题的严重程度不仅体现在旅客个体的出行体验上,更波及整个交通枢纽的运营效能与社会形象。对于旅客而

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