轨行式混凝土搅拌运输车传动原理的设计.docx

传动”

59筑施工军混凝土搅党料运输等”

设计

轨行式混凝土搅拌运输车传动

原理的设计

l0

林永桢

10726(隧道工程局机电总公司)

10726

轨行式混凝土搅拌运输车由电瓶车牵引。搅拌筒旋转的动力由两个传动机构提供：一个是在运行状态下，由运输车的轮轴输出，动力经变速机构传递给搅拌筒。另一个是在停车输出砼时，由电动机提供.动力经过变速箱传递到搅拌筒。

混凝土搅拌运输车在运行状态下.处于被电瓶车“牵”或“推”的两种工况。搅拌车在行走搅拌时，要求搅拌简旋转的单向性，所以不论哪一种工况，由轮轴提供的动力，只能使搅拌简单方向旋转。

1、2、3、4棘轮.5变速箱.6电动机，7离合器.8输出链图轨行式混凝土搅拌运输车传动原理设计示意图

图中轮1,2,3.4是棘轮棘爪传动机构。棘轮1和棘轮2传递动力方向相反。动力不论从棘轮1或棘轮2输入，都能保证棘轮3输出动力的方向不变。行时，搅拌筒处在“搅拌”状态。

需要输出混凝土时，电动机输出的动力经棘轮3传递到搅拌筒，搅拌简反向旋转，将

混凝土输出。

棘轮3和棘轮4传动力方向相反，这样设计.轮轴输出的动力不会传递到电动机.电动机输出的动力不会传递到轮轴。

离合器7是为搅拌筒故障时能脱离