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崩塌隐患排查评估整治技术指南(2025年版)

1适用范围

本指南适用于运营期城市轨道交通地下车站、区间隧道、车辆基地、主变电所及附属风亭、出入口等建（构）筑物，以及穿越城市建成区、采空区、岩溶区、软土区、高地震烈度区、高水位区、高盐渍土区、高寒区、高填方区、深基坑邻接区、历史塌陷区、矿山巷道影响区、人防工程密集区、地下管线密集区、地下空间开发叠加区等“十四五”期间新增风险叠加区域的既有与新建工程。

2术语与定义

2.1崩塌隐患：指建（构）筑物或其围岩土体在自然或人为因素作用下，出现可量化的变形、开裂、掉块、渗水、突泥、突水、支护失效、结构劣化、净空收敛速率异常、道床隆起、轨道几何形位突变、监测数据超限等征兆，且经概率—后果矩阵判定为Ⅲ级及以上风险，存在突发整体或局部垮塌的可能。

2.2排查：采用“空—天—地—深”一体化手段，对隐患进行全域、全要素、全周期扫描、识别、分级、定位、建账。

2.3评估：在排查基础上，采用“定性+半定量+定量”融合方法，对隐患发生概率、发展速率、影响范围、失效模式、后果等级进行计算、验证、预测，形成风险可接受度结论。

2.4整治：以“降概率、降后果、控速率”为目标，采取“结构补强+围岩改良+水害治理+监测预警+应急管理”五位一体技术组合，实现隐患动态清零或风险降级。

3排查技术

3.1空基遥感

3.1.10.1m分辨率卫星立体像对+In