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基于可达性视角下城市公交微循环的体系构建与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与动因

随着城市化进程的加速，城市人口数量急剧增长，居民的出行需求日益旺盛。与此同时，私人汽车保有量也呈现出迅猛的增长态势。这一系列变化使得城市交通面临着前所未有的压力，交通拥堵问题愈发严重，逐渐成为制约城市可持续发展的重要瓶颈之一。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，出行效率严重降低，还引发了环境污染加剧、能源消耗增大等一系列负面效应。

在城市交通体系中，公共交通作为一种高效、环保的出行方式，对于缓解交通拥堵、减少能源消耗和降低环境污染具有重要意义，是城市交通可持续发展的关键支撑。因此，许多城市都在大力倡导公