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旧路面病害处治施工方案

工程概况

本次旧路面病害处治路段为GXX线K128+000至K152+000段，全长24km，路面结构为18cm水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定碎石基层+6cmAC-20C沥青下面层+4cmAC-13C沥青上面层，运营年限15年。经现场勘查及检测，路面主要病害包括裂缝（横向、纵向、网状龟裂）、沉陷、车辙、坑槽、表层松散剥落等，其中车辙最大深度达120mm，网状龟裂段落累计长3.2km，沉陷深度超过80mm的段落共1.9km，整体路面破损状况指数PCI为62（中次等），行驶质量指数RQI为71（中等），结构强度不足段落占比18%，已影响行车安全性与舒适性，需进行系统性病害处治。

编制依据

1.《公路沥青路面养护技术规范》JTG5142-2019；

2.《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015；

3.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004；

4.《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019；

5.本路段路面病害专项勘查报告、设计施工图；

6.项目建设单位关于旧路面处治的技术要求及相关会议纪要。

病害类型及检测评估

（一）检测内容与方法

本次病害检测涵盖路面功能与结构全维度指标，具体如下：

1.路面破损状况（PCI）：采用人工逐段调查结合探地雷达（GPR）扫描，调查频率为每10m一个检测点，识别裂缝宽度、