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隧道竖井施工方案

第一章工程概况与边界条件

1.1项目定位

本竖井为××市轨道交通8号线××站～××站区间隧道双向盾构始发兼接收井，平面内净尺寸14.6m×9.8m，深48.3m，位于城市主干道中央绿化带下方，距既有地铁2号线水平净距仅6.2m，覆土厚度3.5m。

1.2工程地质

0～3m杂填土（γ=18kN/m3，φ=8°）；3～12m淤泥质黏土（γ=16.8kN/m3，cu=22kPa，φ=4°）；12～28m粉细砂（γ=19.5kN/m3，φ=28°，渗透系数5×10?3cm/s）；28m以下中风化凝灰岩（σc=55MPa，RQD=75%）。地下水位埋深1.2m，年变幅±1.0m。

1.3周边敏感体

北侧DN1200污水管（钢筋混凝土，1987年建，允许沉降10mm）；东侧10kV直埋电缆沟（允许位移5mm）；南侧2号线隧道（盾构外径6.2m，C50管片，已运营7年，允许附加变形3mm）。

1.4设计指标

竖井结构为现浇钢筋混凝土矩形框架+600mm厚地下连续墙作为永久侧壁，抗浮安全系数≥1.15，裂缝宽度≤0.2mm；盾构始发反力架需提供12000kN水平推力；施工期间地面沉降≤15mm，周边建（构）筑物倾斜≤1/1000。

第二章总体施工部署

2.1施工顺序

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