;;;;;4.1车轮
4.1.1车轮和轮胎的功用:
1)支承整车;2)缓和由路面传来的冲击力;3)通过轮胎同路面间的附着作用来产生驱动力和制动力;4)汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力,在保证汽车正常转向的同时,通过车轮产生的自动回正力矩,使车保持直线行驶方向;5)承担越障提高通过性的作用。;4.1.2分类
按照轮辐结构不同,可以分为:辐板式和辐条式。
4.1.3构造
辐板式:连接轮辋和轮毂的钢质圆盘,大多都是冲压而成。结构简单,制造成本低。
辐条式:对材料要求高,制造困难,但是散热性比辐板式好,而且美观。;1)辐板式车轮;2)辐条式车轮;3)轮圈;;
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