2025 年大学航空(成形技术)上学期期末测试卷.docVIP

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  • 2026-03-26 发布于湖南
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2025 年大学航空(成形技术)上学期期末测试卷.doc

2025年大学航空(成形技术)上学期期末测试卷

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______

一、单项选择题(总共10题,每题3分,每题只有一个正确答案,请将正确答案填在括号内)

1.以下哪种成形技术不属于航空制造中常用的塑性成形方法()

A.锻造B.铸造C.冲压D.轧制

2.锻造过程中,坯料在压力作用下产生的应力状态是()

A.三向压应力B.两向压应力C.单向压应力D.三向拉应力

3.航空零件采用精密锻造的主要目的是()

A.提高材料利用率B.减少加工余量C.提高零件精度D.以上都是

4.冲压工艺中,拉深工序主要用于制造()形状的零件。

A.平板B.杯形C.盒形D.复杂曲面

5.轧制板材时,板材的厚度精度主要取决于()

A.轧辊直径B.轧制速度C.压下量控制D.轧制温度

6.以下哪种材料不适合采用热成形工艺()

A.铝合金B.钛合金C.高温合金D.不锈钢

7.航空发动机叶片制造中,常采用的精密成形技术是()

A.精密铸造B.精密锻造C.粉末冶金D.复合材料成形

8.超塑性成形的特点是()

A.变形抗力小B.成形精度高C.

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